MarkyMarc

So, mal was anderes. Ich brauche Geld (für meine Roller) und verkaufe ein Notebook: Technische Details: Prozessor: Pentium IV Mobile 1.8 GHz Processor Speicher (RAM): 256 MB DDR RAM Festplatte: 30 GB Laufwerk: Integriertes DVD-Laufwerk Display: 14.1"TFT XGA colour Grafik: ATI Mobility Radeon 7500 Grafik Controller mit 32MB DDR SDRAM Netzwerk: 10/100Mbps Fast Ethernet Modem: Mini PCI 56K Modem (V.92) Akku: Li-Ion Garantie: 2 Jahre Pickup & Return-Garantie vom Hersteller Bild 01 Bild 02 Natürlich incl. Lieferschein von Febr. 2003 und origional verpackt. NP ist laut Compaq 2180 Euro. Ich wollte so 1500 Euros dafür haben. Falls jemand von euch Interesse hat, einfach anrufen unter: 0177-6407049. Meldet euch zahlreich ciao, Marc

Gugst du hier, da steht alles, was noch möglich ist: DrWorbel hilft weiter... Wies genau mit dem Fenster aussieht...??? Ciao, Marc

Nun schon mein dritter Suche-Beitrag.. ..nun ja, mal besser die Karren fertigmachen, bevor der Sommer schon wieder vorbei ist Ach ja, ich out mich hiermit zum Plaste-Fahrer (u.a.) und suche ganz offensiv nach nem neuen Keilriemen (gebraucht nur mit geringer Laufleistung). Gerne original, der hat bei mir trotz 172er Malle länger als dieser Prolini-Schrott gehalten und ist günstiger als der Malle-Riemen. Also nochmal ganz deutlich: Verkauft mir euren SKR-Keilriemen!!! Danke für euer Verständnis, ciao, Marc

Hi Tobi, jau, an dich hatte ich schon gedacht. kenn dich zwar nicht, aber hab aus deinem Nickname direkt deinen Wohnort entnommen...clever, nich!? Rechts wegen 94er Baujahr, ich glaub, ab 92 brauch man zwei. Ich muss daheim nochmal nachschauen, was noch so in den Kisten liegt. Kann sogar sein, dass ich noch einen linken hab. Aber bestimmt keinen rechten mehr. Wäre toll, wenn ich dich deswegen nochmal kontaktieren könnte. Evtl. schick mir doch deine Tel-Nummer als PM. Dann würd ich dich ggf. anrufen, okay!? Danke schonmal, ciao, Marc

Tach nochmal, ich suche noch zwei Spiegel für den TÜV. Möglichst mit den Grundplatten, um die unter dem Lenker zu befestigen. Die alten Einlässe beim Lusso-Lenker sind dicht. Wenn möglich aus Münster oder Umgebung, evtl. auch leihweise... ThanX, Marc

Hi Ralf, hab mit meiner PX210 das selbe Prob. Vmax ist Ende bei so 90 etwa, trotz Malossi und rennwelle. Ich hab ne blaue Box drin, ´weiß aber nicht, obs da Unterschiede in der Funktion gibt (also zur schwarzen im Vergleich). Wär mal nen Test wert, ich habe noch eine Zündbox von ner PK rumliegen. Ich glaube, die passt. Ist ne schwarze. Aber mal abwarten, was die anderen dir so antworten. Bye, Marc

Hi, geht ohne Probs, wenn du bischen was beachtest. Nicht auf Ansaugsystem, Elektrik, Lüfterrad und Auslass. Gut geht der Dreck an Bremstrommel, unter Schaltraste, an Träger der Aufhängung (wo Motornummer) und um Kickstarter (meist Ölschmier vom Auslass) weg. Und evtl. noch hinten entlang, wo der Dämpfer hochgeht. So Richtung Gaser, aber eben nicht ganz hoch. Da sammelt sich gerne Öl und sonn Schmier an, besonders wenn der Stutzen mal undicht war... Und das alles mit heißem Wasser und Reinigungszusatz, damit der Schmier weggeblasen wird! Have fun, und zieh die Sonntagshose und- schuhe aus, könnt nen bisschen spritzen Bye, Marc

Hi, habs zwar erst zweimal gemacht...also den Ring gewechselt. Aber hier meine Tipps: Zualler erst die KW in einen Freezer, am besten bei -18°C. Dann Suchst du dir, falls vorhanden, ein Metallrohr im Innendurchmesser des Lagerrings oder wenn nicht da, dann trenn den alten Ring auf einer Seite auf. Das Rohr bzw. den Ring kannst du später zum leihten Runterschlagen nehmen. Dann hab ich als Distanz zur KW-Wange immer ein Stück Gewebeklebeband mit ner Falte von ca 0,5-1 mm Dicke auf die KW geklebt. Geht aber bestimmt schöner, also lass mal die anderen mit Tipps ran. Wenn KW kalt, dann mit einem Lappen drum rum in einen Schraubstock rein. Natürlich die Kuluseite unten, und aufs Gewinde aufpassen, keine Macken rein. Dann den Lagerring aufm Herd erwärmen, aber nicht bis der blau anläuft. Dann ist er zu heiß geworden, dabei verändert sich irgendwas in der Gefügestruktur des Stahls und der ist nicht mehr so haltbar. Also, den heißen Ring mit ner Rohrzange (am besten von zweiter Person) recht zügig exakt senkrecht (hier nicht verkanten!!!) über den Lima-Stumpf drüber. Du kannst dann mit dem Rohr bzw. Ring von oben etwas nachhelfen, mit kleinem Hammer leicht auf Rohr und in der Verlängerung den neuen Ring nachschlagen. Solange, bis der unten am Distanzhalter angekommen ist. Die Gefahr ist hier, dass der Ring auf der Hälfte der Strecke stecken bleibt, sprich ducrh die kalte Welle abkühlt und festschrumpft. Dann mit dem Rohr bzw. alten Ring rund rum leicht nachschlagen, immer gleichmäßig, nicht verkanten. Das klappt dann schon. Soweit erstmal, kann sein, dass sich manchem die Haare sträuben, ich bin für Verbesserungsvorschläge offen Jedenfalls hats so bei mir schon zweimal geklappt. Bye, Marc

Tach zusammen, wer gibt einen Malossi-Membranblock für Largeframe (ich glaub die von den SF sind sogar gleich) ab, möglichst mit Plättchen. Ich will mich im Frühjahr mal an das Projekt "Membran unter SI24" ranwagen. Oder hat jemand eine vergleichbar flache membran anzubieten? ThanX, Marc

Jau, danke dir. Hab ich mir auch schon gedacht. Da ich sowieso schon eine SuperCorsa bei eGay gekauft hab, bestell ich mir bei dem Laden gleich die Blinker mit dazu und spar Porto. 44 Euros sind aber schon happig... Mal schaun, was die Fassungen so bringen. Wenn die hier jemand braucht, geb ich die günstig ab. Werds dann unter "Verkaufe" reinsetzen. Ciao, Marc

Hallo Leutz, ich möchte an meine PX (wegen TÜV) nun doch mal was ordentliches und TÜV-konformes dranbauen. Die alten weißen Gläser sollen also runter und die neuen mit E-Prüfzeichen dran. Nun meine Frage: Gibts die nur (wie in diversen Shops angeboten) mit der Chromfassung oder auch einzeln, also nur die Gläser? Das Chrom passt so gar nicht an meinen Roller, dann müsste ich viel Geld bezahlen, wo ich doch nur die Gläser brauch... Thanx for your help!!

Hi Leute, hier mal ein paar Fotos vom Run... Fotos Burgrun Viel Spaß!! Ciao, Marc

Hallo nochmal. Kurze Erinnerung an diesen wunderschönen JET!!!-Helm bei Ebay... Grüße, Marc

Schaut bei Interesse doch mal hier vorbei: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...1761011032&rd=1 Ciao, Marc

Huhu, wollte das Thema nochmal in euren Sichtbereich schieben Grüße, Marc

Hier ein kleines Ebay-Schmankerl zum Schmunzeln oder herzlich Lachen... Zitat einer Frage an den Verkäufer (also mich) per Mail: "Ich wollte mal fragen ob die Kurbelwelle auf den Piaggio Nrg extreme Ac (Lufgekühlt) Baujahr 1999 passt. -------------------- Frage von: xxxxx wegen Datenschutz Artikelbezeichnung: PX 200 Kurbelwelle, orig. Piaggio, NEU!!!!" ????????????????????? Grüße, Marc

Schaut doch mal hier rein: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=1759178066 Grüße, Marc

Da bin ich wieder. Wollte nur noch mal an den schönen Roller erinnern. Geht ja morgen aus...

Hier nochmal der Link zum Klicken PX 200

Schaut mal hier rein:http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=1752699610&r=0&t=0&showTutorial=0&ed=0&indexURL=0&rd=1 Also, jetzt zugreifen und noch eine 89er sichern...wegen der möglichen Eintragungen eine ideale Basis!

Wer hat den noch bei sich rumliegen? Will Motor diesmal vernünftig aufbauen, da macht der schon Sinn... THX, MarkyMarc

Wer hat noch einen funktionierenden Tacho abzugeben? Muss demnächst zum TÜV, die werden wohl was gegen meinen defekten haben THX, MarkyMarc

Schaut sie euch mal an unter: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=1747002649 Bye, MarkyMarc

Hallo Leutz, wer hat was zu bieten? Zylinder gerne Polini oder Pinasco, Auspuff gerne einen PK mit größerem Querschnitt als die kleine V50-Flöte... Angebote bitte an meine Mail-Adresse: [email protected] Grüße, Marc

Hab Interesse. Soll für ne V 50N sein. Dein Preis? Grüße, Marc