MarkyMarc

Da keine weiteren Nachfragen kamen, sind einige Teile nun in Auktionen. Sorry!

Lenker auch weg. Dafür nen paar weitere Teile...

Nun teils mit Bildern und geänderten Preisen!

Blackbox ist weg. Rest noch zu haben!!! Preise VB Tank ist übrigens ohne Öltank (war nie drinnen verbaut), aber trotzdem mit neuem Verschlussdeckel. Ohne Tankgeber.

Kenn mich thematisch gar nicht aus, hab aber nur kurz gegooglet. Hier findest du diverse kostenlose Stencil-Fonts: Fonts Grüße Marc

Hab zwei Zündplatten, ne Blackbox und passendes Polrad zu verkaufen. Guck mal in den Terilemarkt: P200 Teile Grüße Marc

Jo, dann also bis morgen um 15h aufm D'Platz. CU Marc&Sigrun

Wer also Teile für ne P200 alt sucht, kann sich gerne melden. Zu vergeben sind u.a.: - Kaskade (inkl. Piaggioschild und Hupe, ohne Emblem) 5? - PX Lusso Tank mit recht neuem Benzinhahn (ist noch alter Sprit drinnen, Abholung sinnvoll) 20? - Sitzbank (hat kleinen Riss, ohne Schloss, mit gutem Chromhaltegriff) 7? - Rotes Glas für Hella-Rücklicht. Noch nie verbaut gewesen, daher wie neu. 5? - Trittmattenleisten für Vespa P80-200 alt 3? - Seitenständer P oder PX80-200, leider einmal auf linke Seite gerutscht, daher fehlt die Rückholfeder. Sonst okay, untere Feder ist dran. 7? Wer Interesse hat, ruft mich an oder sendet PM. Alle Preise VB, plus ggf. Porto. Fon: Null Eins Sex Drei - 4917548 Grüße Marc

EDIT: Jetzt auch mit Preisen und weiteren Teilen im Teilemarkt: Teilemarkt-Topic Hab heute übrigens auch geschraubt. War ja zwischenzeitlich auch mal trocken draußen. hab ne 200er für immer zerlegt. Wer also Teile für ne P200 alt sucht, kann sich gerne melden. Zu vergeben sind u.a.: - 200er Block auf Membran und Malle gefräst VERKAUFT - 200er Getriebe komplett VERKAUFT - verstärkte 4-Scheiben Kulu - Zündplatte mit Polrad (für Batterie) - Blackbox - hintere Trommel für Breitreifen (Bolzen sind raus) VERKAUFT - Lenker inkl. Tacho und Rohren - komplette Gabel mit Trommel VERKAUFT - Rahmen mit Backen (nicht schön, aber Eintragungen mit Brief und Abmeldebescheinigung vorhanden: Malle 210, 30er Dello, PSP2000!!!, Bitubos) VERKAUFT - kompletter PSP2000 Rennauspuff!!! VERKAUFT - Gepäckfach inkl. Schlüssel - Kaskade - alle vier Blinker inkl. Gläsern und Birnen - Rücklicht - Mazzu Langhubwelle 60mm (keine Schali) - 207er Polini (nur einmal getestet) - passend ausgedrehter GSF-Polinikopf VERKAUFT Alles wird bald mit Preisangeben auch im Teilemarkt landen. Ich dachte nur, das meine Freunde aus MS mal zuerst zulangen sollen... Weitere Infos (auch zu Preisen) unter: Null Eins Sieben Sieben - 6407049 Grüße Marc

Das ist Tobis Rundmail: "Moin Jungs Wollt euch nicht vorenthalten, das am Freitag das Video geschaut wird..... Das Video vom Mofa-Rennen: Mofas, Machos & Moneten 17.07.04 Getränke und Grillgut sind mitzubringen!!!!!! Fakten: Freitag 19:00 bei Axel Donalis in der Schrauberhalle....... Ort: Albersloher Weg raus und bei Ratio rechts abbiegen. Den kleinen Kreisverkehr durchfahren (geradeaus) und dem STrassenverlauf folgen. Nach ca. 350Metern kommt eine langgezogene Linkskurve in der rechts Oevermann ist!!!! auf der innenseite der linkskurve befindet sich das Zielobjekt..... bei Fragen: 0162 980 40 45" Ich denke, wir werden mit Auto so gegen 19.30h aufschlagen. Mal reinschaun... @ Sven: Wär doch nett, dass wir uns mal wieder treffen (bei der Videoshow), können ja nachher noch was trinken gehen (so Cola light oder andere Erfrischungsgetränke). Grüße Marc

Kommt jemand heut Abend zur Videovorführung des Mofarennens? Nur so als Info, damit wir uns entscheiden können, ob wir auch kommen... Grüße Marc

Wenn du den 200er Zyli meinst, den ein Ebayer ausserhalb anbietet, musst du wohl die Ringe erneuern. Der hat schon ordentlich vorbei geblasen. So deute ich die dunklen Spuren auf dem Kolben. Setz dir doch nen 210er Malle rein. Da der Motor ja sowieso offen ist, kannste gleich Gaser ovalisieren, Einlass anpassen, Welle auf Rennwelle umflexen und Überströmer in den Block fräsen. Fährt sich untenrum etwas druckärmer, dreht aber oben einiges weiter raus. Je nach Wind und Straße geht der bis zu 110. Fährt sich einiges agiler!

Moin moin, kurze Info für Kurzentschlossene: Aus Münster fahren heute mind. noch zwei Roller gen Paderborn. Wird wohl gegen frühen Nachmittag sein. Mitfahrer willkommen!! Wer mitwill, ruft mich kurz an: null eins sieben sieben - 64 070 49 CU Marc

Des ist mir gleich. Wen haste den da nettes anzubieten ? Du fährst schon Freitag mit dem Rest, oder?

Wer fährt am Samstag nach PB? Ich suche noch Mitfahrer...

Spannungsregler an mich Ist das ne Elestart? Auf jeden Fall mit Batterie, wie man sieht. Schick mal ne PM mit Preis! Grüße Marc

Wenn noch da, nimm ich sie!! Siehe PM

Angebote hier oder per mail. THX Marc

Schade, hab noch ne Masse an netten Tuningteilen liegen... Ne bearbeitete Welle hab ich noch. Einlasslappen hinten um 15mm gekürzt, also längere Einlasszeit. S ollte denen einer käuflichen RW nahekommen. Dann also noch den Zyli/Kolben überarbeiten, kurzen 4. rein und fertig. Nun gut, fast nen bißchen langweilig aber okay. Danke für eure Hinweise. Werde dann für die 84er PX200 das volle Programm aufbauen... Guts Nächtle!

Tach zusammen, ich bräuchte mal nen Rat vor Aufbau eines neuen Motors. Wegen Baujahr 94 sehr eingeschränkte Eintragungen möglich. Eingetragen ist schon der 210er Malle. Dann würde ich gerne ne Standard-LHW verbauen mit 1,5er Kodi. Der 24er SI ist bereits ovalisiert und der Einlass angepasst. Soll aber weiterhin auf Drehschieber laufen. Auspuff soll Standard bleiben. Denn Scorpion hat ja nur nen E-Pass für 200er Zylinder, nicht für 210er Malle. Ich will absolut im rechtlichen Rahmen bleiben (die LHW entdeckt wohl keiner). Evtl. noch nen kurzer 4. Gang. Macht das Sinn, dreht der Malle wohl raus? Wie wirds mit dem Ganganschluss? Der soll keine 120 laufen, 110 wären voll ausreichend. Und ab und wann fahr ich auch zu zweit auf nen Treffen, das sollte der ziehen. Danke für eure Tipps und Hilfe!! Ciao Marc

Morgen 15h, geht klar, oder!? Mal wieder nen Eis in einer nahgelegenen Eisdeale schlecken...oder so. CU Marc&Sigrun

Mir auch bitte Fotos an service(at)marcdittgen.de Ist das ein T68 oder T68i? Oder ein geflashtes T68 mit der i-Software?

Schreibst du hier rein: Runnerforum

Hab einen. Muss aber etwas aufgearbeitet werden, hat also Rost und Enddämpfer neu dämmen. Ist aber komplett mit Halter und Federn. Fotos keine vorhanden, da er nicht bei mir daheim liegt. Zu wann brauchst du den? Bin wegen Verkauf noch unschlüssig, da ich den passenden Rahmen mit Eintragungen (Malle, 30er, PSP) noch liegen hab... Was ist der dir denn wert?

So, kurze Statusinfo: Hab den Schließzylinder ausgebohrt. Der war aber voll in Ordnung, deshalb gings tortzdem nicht auf. Musste mit zwei Schraubendrehern den Schließmechanismus aufhebeln. Nun denn, brauche also neue Schließzylinder. Nen Schloss hab ich noch ein altes in einer anderen P200. Sollte bis Borculo wohl passen... Bis Freitag dann beim HiH!! Ciao Marc&Sigrun @ Tobi_MS: Schau dir mal meinen Avatar an...geiles Mofa!!