fm*!

Du bis ja richtig kreativ. Ich freue mich auf das Ergebnis

@dela Ja find ich auch. Aber die PK braucht den Membran Stutzen und die PV bekommt einen 180 Grad Puff . :plemplem:

Leider kann ich dir nicht meine Membran Stutzen verkaufen. Ich brauch ihn jetzt selber auf der PK. Mit der PV muss ich mir mal überleben, den ich wollte eigentlich keine neuen Gaser verbauen. Mach mal eine Wegbeschreibung zum Lindenbräu . Habe grade noch schnell 2 Malossi bestellt. :sabber:

Genau der 3.11.05 19:00 im Lindenbräu. Braust Du einen neuen Zyl. mit Doppel Sauger bei mir geht der nicht. Habe die Überströner bearbeitet. Kann ihn nicht fahren da ich keinen Drehschieber in der PK mehr habe. :plemplem: Für 130,- mit Ansauger ist er deiner.

Hallo alle zusammen, bin wieder da von der Messe an. Vorschlag: Zum Stammtisch jeden ersten Donnerstag im Monat( falls der auf einen Feiertag fällt den nächsten) Zum Topic Nord Schwarzwald oder Nord Baden so hätten wir auch den Raum RA+BAD+HD drin. :wasntme: @dela was macht der TÜV? @ nemo Lappen?

So ich dir den später bringen? Oder kommst du ihn dir holen? :sabber: Ah ich habe da noch einen Schaltplan für ne GS. Brauchst du den? Licht? (

Wollt ich nicht. Aber wenn er mehr Leistung will hat er zwei Möglichkeiten. 1. Er nimmt ab (schlechte Idee) 2. Ich helfe ihm noch ein paar Pferde zu finden. Aber jetzt muss ich erst mal selber ran.

Und wie läuft sie ohne Last? Kannst du sie da hoch drehen?

So wie ich das weis gilt es bei der V50 3 Gang einer der 26,5 cm und einer der 28 cm lang ist. Den Rest kannst Du dir denken

Nö nur der Deckel von der Kupplung 6 Schrauben + 1 am Ritzel / Kurbelwelle. Habe mal mein altes Ritzel nach gemessen, der unterschied ist 0,5 mm.

Genau

Ich finde es super das Du versuchst was auf die Beine zu stellen. Aber leider haben deine Läute in Stuttgart nicht soviel Interesse (siehe Topic). Es gibt nicht mehr viele von uns in BaWü da sollte man vielleicht etwas offener sein.

Hallo Ulix, ist bei deinem Lenker 3 und 13 noch mit 9 gesichert? Kann es sein das vom Bowdenzug die Hülle defekt ist?

Nach Stuttgart, da sind aber nicht so viele Kurven! ( Vorschlag wir treffen uns am Museum und fahren dann bis nach Calw. Dort noch einen Käffeechen zusammen und dann Tschüss?

Sage das aber nicht zu laut! Das Esslingen fast zu Stuttgart gehört! :wasntme:

Anderer Vorschlag! Deinen Roller erster hin und dann fährst du hin und holst deinen Brief für die Zulassung. Dann fahren wir ihn und bringen meinen und deiner wieder zurück. Vergiss dass mit der Zulassung !!! :plemplem:

Ok. Nur wie bekommen wir die Böcke da hin? Ich kann mit dem Hänger immer nur einen mitnehmen.

Was muss den getüvt werden? :grr:

Super für die PV ist Doppelkarte da. Die meisten Teile für den Umbau liegen auch schon im Keller! Gut dass ich bald Urlaub habe, dann kann ich schrauben und dann tüven gehen. Gott sei dank sonst wüste ich nicht was ich machen soll.

Irre ich oder habt Ihr nicht ein großes Topic?

Ist auch gut. Und die Tour zu dem Museum?

OK Dann muss ich beten gehen. Oder? (

Hallo Mädels, Roller ist wieder ausgemottet. Was mit meinem Augenarzt los ist? Ich habe Ihn eine SMS geschickt. Wann soll es den jetzt am Sonntag los gehen? Am besten so um 10:00 Uhr, dann können wir in aller ruhe fahren. Franky

Museum ist cool. @Kappeskopp: Zum Auspuff, wenn es der Org. Auspuff ist dann wird der wahrscheinlich zu sein. Dann kannst du ihn ausbrennen oder eine Sito Plus schnell bestellen. Zum Simmi Kupplungsseite, wie beschrieben. Limaseite, da kann Bremsenreiniger helfen. Die Motor Läuft doch? OK dann Lüraabdeckung runter und zwischen Lüra und Motorhefte sprüchen. Dreht der Motor dann etwas hoch ist es falsch Luft. Ja natürlich ist mir auch klar das es da Verwirblungen vom Lüra gibt und es sehr schwer wird für das zeug dahin zu kommen wo es hin soll, aber wenn. Dein Gaser muss natürlich für die Aktion zu sein. Nicht das er das Zeug einatmet.

@Kappeskopp Zündkerze? Stecker? Kabel? CDI? Simerringe? Auspuff? Zylinder? Kolben?