ScooterBastard

@t5 hallo stefan. ich bin der julian... :grr: genau, ich bin sonntag nicht dabei. bin beim 1. fc köln gegen RWE. @pierre lambretta ist das sicher nicht. kotflügel spricht dagegen. das ding hat ne schwinge rechts und der scheinwerfer würde auch nicht passen. ausserdem nannte lambretta seine roller auch "slimstyle scooters". danach sieht das nicht gerade aus. irgendwie sieht das mopped komisch aus. schwinge rechts und die vierlochfelge sprechen für vespa. aber wo gabs jemals solche reifen? voll die traktor-gummis. sowas gabs an anderen rollern öfters...sieht auch irgendwie kleiner als 10" aus. das muss ja nicht gegen vespa sprechen, aber irgendwie sieht das teil auch im sitzbank bereich komisch aus. leider kann man die form des hecks nicht wirklich gut erahnen...lenker ist auch sehr breit, dafür dass das beinschild ja noch dick in rasen eingepackt ist. hat wer nen tip?

vor allem letztere...hat man sich ja schon fast dran gewöhnt, dass "metrosexuelle" typen mit lackierten fingernägeln rumlaufen, da konnte man tatsächlich letztes jahr im sommer typen sehen, die ihre t-shirts so kurz wählten, dass sie quasi bauchfrei durch die gegend liefen und auch arschgeweihe und ähnliche tribal-tattoos habe ich schon bei typen gesehen. aber die lassen sich auch alle zwei wochen bei der kosmetikerin die augenbrauen zupfen, gehen zur maniküre, rasieren sich die beine und wahrscheinlich auch die rosette...

schäRm dich für diese klugscheisserei

und versicherungskennzeichen gibts an jeder bude, tanke, oder sonstwo... mach feddich die kiste!

ok ich sag bis spätestens donnerstag fest zu oder ab. cheers! julian

@christian das ist nicht das selbe mopped! habe mir den prospekt zwar nur kurz angesehen und auch nicht auf details geachtet, aber das mopped auf der rückseite hatte nen sehr kleinen runden scheinwerfer! hoffentlich ist sonntag schönes wetter...für fußball! 40000 leute im kölner stadion, davon 4000 Essener. leider gabs nicht mehr karten für uns. aber das wird ne riesen stimmung! hoffentlich sind die kölner spieler so gut drauf wie gegen dresden... :grins: cheers! julian

@alex komisch, dass du ne standlichtbirne hast... das panzertape würde den dampfstrahler überleben, wenns gutes ist. machst du deine karre immer so sauber? du brauchst doch gar nicht zu putzen bei der farbe! hast du nen eigenen dampfstrahler, oder weisst du, wo man einen benutzen kann? ist in der münchener straße einer? @christian habe den karstadt katalog auch gesehen. wir können ja mal ein ratespiel machen, um welchen roller es sich da unter dem grün handelt. bist du sicher, dass es ne vespa ist? sieht ganz schön wuchtig aus das ding... cheers! julian

also um dem stil deines rollers treuzubleiben, lieber alex, empfehle ich dir, ein kleines viereck aus einem schwarzen panzertape auszuschneiden und draufzukleben. das passt am besten zu deiner lenkkopfabdeckung und dem roller allgemein. meine ich jetzt echt ernst! es gibt die kappen zwar auch in schwarz, aber du musst immer ein kleines sortiment kaufen und panzertape-aufkleber ist wesentlich cooler für deinen roller!

genau, das rote pv gespann aus ge mit dem lustigen kleinen anhänger. habe ich zumindest 2003 auf der custom show in hagen gesehen. letztes jahr war ich nicht da. du schaffst es aus gelsenkirchen in fünf minuten zum diner?!?! lässt du dich mitm hubschrauber einfliegen oder was? @alex also das mit deinem standlicht ist ja ne sehr lustige sache... du hast echt immer coole ideen! mach doch nen schicken aufkleber über das loch! ist billieger als diese kappen. wieso hast du da überhaupt diese löcher drin? gabs bei ner lusso auch spiegelmontage im lenkerkopf? bei meiner ist dieses kleine dreieck unter dem lenker angeschraubt, da kannste dann den spiegel dranmachen. die montage im lenkerkopf kenne ich nur von meiner xl2, meinem wunderschönen ersten roller... @pierre na der junge bei scootec war ja n lustiger. lässt den zylinder fallen und will den dann reklamieren...ist ja allgemein schon nicht so gut mit reklamationen bei tuningteilen ("der polini hat geklemmt, ich will nen neuen..."), aber n teil abbrechen und dann reklamieren wollen, das ist echt geil. naja, schade für den jung, hat ja sicher nicht so die dicke kohle am start in dem alter...aber er hätte sich auch ne v50 oder ne pk kaufen können, da hätte er schon viel weniger geld für ausgegeben als für den plastikroller, also doppelt selber schuld...

klar die kumpelz haben ja eh schon die alte kohlestaublunge, da kann man die natürlich mal morgen mit nem eimer wasser oder ner gießkanne da runter schicken... geil war auch wieder die durchsage im radio "der austretende rauch ist zwar nicht gesundheitsschädlich, die bevölkerung in der näherung umgebung wird aber dennoch gebeten, die türen und fenster verschlossen zu halten"... ja nee, is klar.

wie neun stunden? ok, dann wohl doch autobahn... also ich mussmal gucken, vielleicht bin ich dabei. sollte ein treffpunkt irgendwo vereinbart werden, bitte nicht geheimhalten sondern schön bekanntmachen hier, damit die spontanen leute noch dazustoßen können. cheers! julian

@paulb dann bist du entweder derjenige, dem die schwarze spezial mit dem polini pott gehört, die immer an der fahrschule auf der bocholder steht (bzw. stand) oder einer von den pk-besitzern, die scheinbar in der brücke, also dem studentenwohnheim der uni wohnen bzw. da parken ?!? @pierre weiss noch nicht, ob ich morgen kann. bin erstmal zu lernen verabredet. schreibe dienstag e-technik und physik. :puke: wenn nachmittags noch was geht, dann rufe ich dich mal an. aber ganz spontan halt, wenn überhaupt. die große tube, die du bei scootec kaufen kannst ist zwar nicht ganz billig, aber damit kannste auch ne menge motoren dichten...das reicht ein paar jahre. bezüglich "wenn dann richtig": genau das meinte ich @robert du meinst, die bergleute sollen da selber die löschmaßnahmen ergreifen...!?!? was ist art_65 in linz? düsseldorfer treff ist doch auch am sonntag, oder? da bin ich in der anderen rheinstadt beim fußball...solltet für samstag was geplant sein, evtl. könnte ich nachmittags mal ne runde mitdrehen. cheers! julian

heute morgen stand inner waz, dass die zeche bis donnerstag gelöscht sein soll...

wie meinen? tja mein jung, so ist das in der großstadt... @pierre also es ist sicher gut, wenn du das mit einem "erfahrenen" machst. ich habe bisher auch nur zweimal nen smallframemotor von innen gesehen und würde es wahrscheinlich trotzdem nicht alleinemachen wollen. zumindest nicht mit nem "guten" motor... beim zweiten mal, beim zusehen, habe ich aber quasi im kopf "mitgeschraubt" und da war mir schon einiges klarer als beim ersten mal. und unter aufsicht von routiniers kann sogar der laie nen membraneinlass schnitzen, wie ich gemerkt habe. ich würde dir prinzipiell aber zu neuen lagern raten. wenn du allerdings im winter eh wieder ran willst, dann kannste die natürlich drin lassen. korrekte einstellung übrigens zum thema "wenn dann richtig". ich habe mal mit jemandem aus dem forum nen 85er mit rennwelle auf drehschieber für mich gebastelt. war auch ein super motor. da aber eh alles neu musste, hätte ich imt dem gleichen finanziellen aufwand auch auf langhub mit membran gehen können und es wäre genauso illegal wie mit dem 85er gewesen...im nachhinhein habe ich mich da ein bisschen geärgert... @robert schimpfe nicht über den zustand einer stadt, wenn in deiner eigenen die zechen brennen! haben die prosper-haniel jetzt eigentlich mal gelöscht bekommen...? cheers! julian

am besten machste dann mal alles komplett neu, wenn du die kiste schon aufmachst. also brauchste nen kompletten motordichtsatz und alle kugellager halt. evtl. würde dir ne neue kupplung nicht schaden. ausserdem empfiehlt es sich, getriebeöl vor der fahrt einzufüllen. und dichtmasse musste noch haben. da du ja noch keine ahnung von den motörchen hast, ist es wohl besser, du machst dich da nicht alleine ran, sondern machst das mit jemandem zusammen, ders draufhat bzw. lässt dir das zeigen. hier in diesem topic quatscht einer mit, der macht sowas sehr gut und zu fairen kursen. ich sag mal nicht wers ist, ich kenne ja seinen terminkalender nicht und nachher hat er wieder mehr arbeit als ihm lieb ist und er kriegt wieder ärger mit seiner freundin... wenn er interesse an dem job hat, dann kann er sich ja bei dir melden... bei dem jung wärste mit deinem motor auf jeden fall gut aufgehoben. übrigens: wenn dein motor jetzt aufmuss, dann ist auch jetzt die gelegenheit günstig, ihn ein wenig zu optimieren...! cheers! julian

nee, bestimmt nicht. davon kriegt dein mopped schon keinen rappel... haste eigentlich das getriebeöl erneuert?

schieber!?! was soll schon sein damit? haste an der leerlaufgemischeinstellschraube auch rumgefummelt? das ist die, die auf der linken seite des vergasers (du stehst überm roller mit blick in fahrtrichtung...) sitzt. ist da seitlich reingeschraubt. kann evtl. auch so ne art flügel an der schraube haben, damit auch grobmotoriker mit wurstfinger die bedienen können. ich tippe deiner beschreibung zur folge aber eher auf simmerring...! wenn ihr euch trefft kann der robert ja mal nachsehen. der kennt sich ja aus mit den kleinen moppeds und kleinen vergasern. sonst komm ich wie gesagt nächste woche mal rum. das müssten wir dann aber mittwoch oder donnerstag machen, weil am freitag Resident Evil 4 für den Gamecube rauskommt, und dann bin ich erstmal n paar wochen im wohnzimmer...

@pierre scheinst ja doch noch so deine problemchen mit dem mopped zu haben... was ist denn jetzt mit der schalterei bzw. kupplung? funktioniert das wieder ordentlich? meinst du echt, dass dein gaszug nicht ordentlich flutscht? also was das schalten angeht hat schmiererei am schaltrohr ja geholfen. auf der anderen seite ist sowas ähnliches...nennt sich gasrohr! vielleicht solltest du da auch mal nachgucken. meinst du, die kiste hält das gas, wenn du den griff loslässt, oder auch, wenn du ihn zurückdrehst? wenns nur beim loslassen weiter gas gibt, liegts sicher an dem gasrohr. ansonsten nimm mal das kleine werkzeugfach unter der sitzbank raus. darunter sitzt der vergaser. den kannste auch von hand bedienen. also oben anpacken und hochziehen, da, wo halt der gaszug sonst seine arbeit verrichtet. wenn du oben loslässt sollte das ding wieder von alleine schließen...wird es aber sicher auch. habe noch incht gesehen, dass das bei irgendeinem nicht funktioniert. vielleicht ist der zug ja auch echt ausgeribbelt, weil die aussenhülle gebrochen ist oder so. aber eher unwahrscheinlich. für ein allgemeines hochdrehen können aber auch andere dinge verantwortlich sein. simmerringe zum beispiel. dann müsste man mal etwas mehr frickeln. aber wenn die anderen kontrollen alle nichts bringen, dann komm ich erstmal nächste woche vorbei, falls dir heute keiner helfen kann, falls ihr euch trefft - ich bin nicht dabei, RWE spielt ja heute und danach ist lernen angesagt - und dann fummeln wir mal n bisschen an deinem vergaser rum. vielleicht ist da nur was verstellt. @holger habe gehört, ihr seid gestern mal endlich fertig geworden mit heisters motor? bin ja mal gespannt, was das dingen dann so bringt, wenn die karre einestages fertig ist. sollte ja schon einiges gehen dank der problemlösung fürs kurbelwelleimschraubstockperforieren... hoffentlich lässt ders dann ruhig angehen und macht den zylinder nicht sofort kaputt. da werd ich gleich mal ins smallframe-setup gucken, was da so für düsen-größenordnungen angesagt sind. @alex wo hier gerade über scheinwerfer verhandelt wird...haste dein licht eigentlich in den griff bekommen? oder war das wetter wieder zu schlecht, um mal die lenkkopfabdeckung abzumachen, du faulpelz?!? cheers! julian

autobahn durchbraterei mag ja toll männlich sein... aber bock macht das nicht gerade. warum nicht die b-dingsbums fahren wie der schmied borgeschlagen hat? ich habe mir die route jetzt zwar noch nicht nagesehen, aber wenns kein allzugroßer umweg ist, dann ist sowas doch entspannter oder? leiber ne halbe stunde länger unterwegs, das die ganze zeit die lkws am heck kleben zu haben. finde ich.

@robert ja kann sein, dass das der eingang ist. die anderen eingänge auf der seite haben alle keine wallride-schräge. das mit deinem roller ist ja echt kacke. aber hattest du nicht auch ein problem mit deinem ständer? bzw. mit dem ständer von deiner px? du hast doch sonntag am scheppen voll die panik gekriegt, als dein roller auf dem hauptständer stand und ich mir aus ästhetischen gründen mal erlaubt habe, deinen seitenständer, der da so seitlioch raushing, mal einzuklappen... allerdings ist ne px schon ein echt schweres mopped...da kann der hauptständer so abgenudelt sein, da fliegt normalerweise nichts von alleine um...oder hatteste die karre aufm seitenständer? wenn der auf originallänge ist und das trittblech sich noch nicht hochgebogen hat, dann kann das schonmal kippelig sein... irgendwie erzählst du ständig, dass ihr in bottrop stress mit leuten habt, freunde vopn dir vorm eigenen hauseingang zusammengeschlagen werden und jetzt fallen schon eure roller um. du solltest mal in ne andere gegend ziehen! scheint ja nicht gerade das beste pflaster bei dir zu sein... cheers! julian

du hast gut reden. du weisst wohl gar nicht, wie das ist, wenn man sich den tag selber einteilen muss, gestalten muss, gucken muss, was man so machen kann, um die zeit totzuschlagen usw.... weisst du eigentlich, wie das ist, wenn man zwei schönwetterhobbies hat und sich dann an einem tag wie gestern für eins entscheiden muss!?! @pierre war gestern übrigens mal mitm fahrrad am centro. da gibts zwischen den parkhäusern so ne art haupteingang. mit dem besten wallride-übungsplatz dens gibt! da sind in der schrägen so säulen, dann kannste dann versuchen, mal durchzufahren. habe ich mich aber gestern noch nicht getraut, weil die sehr eng beeinander stehen und ich immer angst hatte, mit der schulter irgendwo hängen zu bleiben. waren meine ersten wallrides gestern...aber schöne herausforderung fürs nächste mal. da sollten wir uns mal mit den drahteseln treffen! so, ich gucke jetzt mal, ob ich es endlich heute schaffen kann, mal intenstiv für die vwl-klausur am dienstag zu lernen... :wasntme: cheers! julian

tja also bisher habe ich schon bock. zeit hätte ich auf jeden fall. ich denke, ich werde das spontan so gegen mittwoch oder donnerstag davor entscheiden. je nachdem, wie die wetterlage sein soll und wie sehr ich bock auf ne weite fahrt habe. 320 bis 340 kilometer geht ja noch so...aber ist auch schon n stückchen. gibts irgend ne vernünftige möglichkeit, also ohne allzugroße umwege, dort hinzukommen, ohne dass man 6 stunden dauervollgas auf der autobahn durchknallen muss? habe ich vor zwei jahren nach bremen zwar auch gemacht, aber ich habe meinen neuen zylinder noch nicht langstrecken- und dauervollgas-erprobt... cheers! julian

genau. heute soll der einzige schöne tag diese woche sein. morgen gibts wieder den gleichen kram wie die letzten tage. also ausnutzen und ab aufs mopped oder sonst was heute. @alex bist du auf einer nato-oliv-matt-ihrmüsstalleeurerollerumlackieren-mission ? @christian das mit dem "wer fährt welchen roller" haste schon richtig mitbekommen... @jörg haste auch gelegentlich "thekendienst" oder hat der carsten dich zum schrauben an die werkbank gefesselt? :grins: oli hat mir gestern erzählt, dass er den champ auf carsten angesetzt hätte in sachen nighter. es könnte also was ordentliches dabei rumkommen. wir werden sehen... ich bin auf jeden fall mal gespannt. also leute, viel spaß beim rollerfahren heute! cheers! julian

wäre ich mit ner et-3 auch aber letzteres würde dann ausfallen...

25. bis 27. müsste passen. wie weit is dat? cheers! julian