skoot
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Uuups, das war keine Absicht! Wir haben den Termin gleich beim Abbau mit dem Platzwart wieder festgemacht. Gibt auch keine andere Möglichkeit, da der Platz von Ostern bis zum WE vorher mit Jugendgruppen belegt ist. Soll nicht wieder vorkommen, ist aber leider nicht mehr zu ändern.
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Save the date!!!
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skoot antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Schau mal unter www.piaggio-mofa-technik.de das ist das spezielle Mofa Forum!!
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skoot antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Rücklicht am Schautzblech!! Räder werden 16" Speiche. Dann vielleicht noch ne etwas dezentere Lampe und alte Tankaufkleber und gut is! Ist ja "nur" das Brötchenholfahrzeug!
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skoot antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Das bleibt so wie es ist. Will ja keinen direkten Ciao L Nachbau machen, dann hätt ich mir gleich sowas besorgt.
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skoot antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Was meinst Du jetzt genau?
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skoot antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Der Trend geht zum Zweitmofa Oder eigentlich auch nicht. Die A geht weg und die C24 wird jetzt Schritt für Schritt auf alt umgebaut. Speichenräder, Rücklicht am Schutzblech usw...
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find ich auch, liegt aber über meiner persönlichen Schmerzgrenze und Satteltaschen brauch ich auch nicht
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zu teuer, zu weit weg aber schön <3 http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-ciao-raritaet-!!!!!!-apfelgruen/167874290-218-8621?ref=search
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Was will der Typ eigentlich? Ist der einsam? Der hat mir sogar schon mal geantwortet, daß die Ciao grad verkauft wäre. 2 Tage später war sie wieder drin...
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skoot antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Bei der Bremswirkung muss ich auch brechen, vor Angst! Hinten ist ja auch nicht wesentlich besser...
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skoot antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Hat das Teil vorne auch die runden Felgen, aber Felgenbremse? Hat meine A auch und bremst natürlich besch... Hingegen hab ich schon viele mit Trommelbremse aber geriffeltem Felgenrand gesehen... Gehört das so oder hat da mal jemand was umgebaut?
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Hab bei meiner nach dem Neuaufbau nur den std Kabelbaum mit Killschalter verdrahtet. Der Zündschlüssel links ist nur noch Dummy.
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geiler Stuhl: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/motobecane-motorrad-125-ccm-15-ps-bj-1972/164371798-222-927
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Der Rahmen ist im hinteren Bereich total anders. Ohne massive Karrosseriearbeiten is da nix zu wollen!
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Alles wofür die Gabel ausgebaut werden muss lohnt sich meiner Meinung nach nicht. Wenn man die Gabel schon in der Hand hat kann man auch gleich auf Lusso Gabel umbauen.
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Halte ich auch für den besseren Weg. Die ausgebaute Lusso Platte lässt sich auf jeden Fall besser bearbeiten (Buchse einpressen) als der Achszapfen der noch eingebauten PX alt Gabel. Es könnte jemand in der Werkstatt die Bremsen vorbereiten, die dann beim Endverbraucher einfach plug&play zu tauschen wären.
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saustark!!! http://www.ebay.de/itm/Willam-Kombi-Kleinwagen-Microcar-Lambretta-Auto-125-ccm-Voiturette-2-Stuck-Teile-/271333833914?pt=Automobile&hash=item3f2cc1bcba
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skoot antwortete auf wittich's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerAlso ich finde die nicht schlecht! Würde ich jetzt ne Wideframe suchen, hätte ich schon ein leicht feuchtes Höschen! Messerschmitts gibts ja nun auch nicht täglich und an jeder Ecke
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skoot antwortete auf wittich's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerso komisch rund? Das sieht mir irgendwie nach Absicht aus. Habs wie gesagt schon mehrfach so gesehen... 1200,- find ich nen guten Kurs!!
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Hyundai H1 hat nicht nur sieben Jahre Garantie sondern auch fast so lange Lieferzeit! Sitze sind fest verschraubt und schwer, lassen sich nur mit Werkzeug entfernen.
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skoot antwortete auf wittich's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerFrag doch mal den Vorbesitzer nach dem Grund für diese "Schweinehaken" Hebel. Das hab ich jetzt schon öfter gesehen.
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ich kann dann ja in den Kieler Sprotten Versand einsteigen
