lupara

danke soweit.

edit: hab den passenden fred gefunde........ hi wurd heute von einem motorradfahrer zusammengefahren. mir geht gut und das ist die hauptsache. trotzdem die frage: pk ziemlich kaputt. was wird der sachverständiger, sei es dass einer kommt denn veranschlagen. habt ihr erfahrung damit? grüße lupara

klingt logisch danke

doch! am gashahn vollgas!

was ist der overrev-Bereich? zumindest kommt mein motor einfach nicht auf drehzahl hab mal mit nem drehzahl messer gemesse und mit ner anderen pk verglichen, da sind gut 3000/min differenz. falschluft? gruß matthias p.s.: wie wichtig ist es den motor mit den original bolzen zusammen zu schrauben oder tuen es normale schrauben auch. warum gehen nie die muttern kaputt, sondern immer die schrauben??

guten abend folgendes problem. pk motor 50dr: bei vollgas im leerlauf schwankt die drehzahl stark. ungefähr im 10 sec intervallen. woran kann das liegen? grüße

schade, wollt son grünes ding.... naja kann man wohl nichts machen

hi stimmt das, dass die neu ausgestellten abe vom tüv nur noch ein din a 4 zettel ist. frrüher hab ich da so ein faltbares grünes ding bekommen. sah aus wie der schein von auto?!?!?! angeblich muss ich den din a 4 zettel an der zulassungsstelle noch abstempeln lassen und 10 euro zahlen, und dann ne kopie mitnehmen. stimmt das? ich möchte so eine grüne abe!!!!! grüße

hey ho wie schauen die abe mittleriweile aus. vor ca 3 jahren hab ich noch so nen richtigen grünen brief bekommen. ähnlich wie bei kfz. heute hab ich nur so nen din a4 wisch bekommen. ist das ok so? haben die was an den abe geändert? gruß

danke- ideal

servus ich suche eine gegenüberstellung der übersetzungen der beiden motoren. jeweils standart. am besten mit baujahr. primär & gänge. was bedeuten dieses " 3.72" oder ähnliche zahlen angaben? speziell gehts mir den vierten gang pk mit 3. v zu vergleichen grüße

schneller?

also ich fahr auf nem 50erdr hd 48-54. 16/10 soll das vom auspuff abhängen?

was für ne hd? 50ccm?war das schon immer so?

ola wegen leistungsmangel mal ein neuer ansatz? hab den normalen pkxl50 sito auspuff verbaut(neu). hab schlechte leistung beim 50erdr. was hat es mit dem sito plus auf sich ? spürt man den leistungsunterschied?. grüße

danke für die infos. wie schnell soll den n 50dr auf ner pk laufen? grüße

hallo ist schwierig zu fotografieren, aber ich habe mal ein Bild der zylinderlaufflächen oder wie man die mantelfläche nennt beigefügt. ich finde, dass dort senkrechte riefen sind. (50erdr 800 km) hatte schlechte kompression. liegt das an den riefe oder ist das normal? im neuzustand is da ja son kreuzstrich eingefräßt. ich vermute, dass sich verbrennungsrückstände im kopf gelößt haben und dann wie sand gewirkte haben? wie ist das eigentlich, wenn man die ringe wechselt. die schleifen sich dann auf eine schon eingeschliffene mantelfläche wieder ein ? Soll ich mal neue Ringe verbauen? grüße lupara

hab jetzt nochmal genau die zündung messen. wirklich genau. komm auf 16,2 ° im leerlauf und bei voll gas zieht es die markeriung noch nen guten mm gegen die uhr weg. 17~18° des kann mand ich so lassen oder

mhh öl drin, lager neu, das mit der leichtgängingkeit der abtriebswelle werde ich gleich mal testen. ich versteh eh ned, warum die trommel heiß wird, ist ja ein bewegtes teil .....

auspuff neu. sind 800 km nicht genug einfahren? mit der schlechten leistung könnt ich ja leben, nur wird der motor und trommel so heiß, dass man die hand nimmer drauflassen kann, auch nciht für 2 sekunden. oder ist das beim pk motor normal. beim "alten" n motor ist es zumindest nicht so. ich würde gerne wissen, ob die "schelchte" kompression mit der hitze zusammenhängen?? was fällt euch zu kompressionsverlusten (ohne sabbern) am zyl. kopf ein ? grüße

servus warum wird die kiste dann so heiß? wenns ned die falschluft ist. macht schlechte kompression den motor heiß ??? noch ne frage zur kompression: am zylinderkopf liegts meistens nicht oder? p.s. Kolben richtig rum

zündung ist heblitzt.... momentan quält mich die frage, ob man wenn das kerzenbild ok ist, falschluft ausschließen kann?

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