Heppi

Hab mal den Kondensator ausgetauscht - Problem bleibt bestehen. Hat vielleicht noch jemand eine Ahnung was das sein kann? Steh grad total auf'm Schlauch. Grüße, Heppi.

Das ist klar. Ich hätte das gern irgendwie automatisch gehabt. Mal schauen vielleicht baue ich da noch was ein, daß man die Nummer miteingeben kann. Ich schau's mir morgen mal genauer an.

Morgen, hab mal nach der Zündung geschaut. Sieht so weit eigentlich ganz gut aus - nichts verstellt, der Halbmond ist auch OK. Der Sirri hinter der Zündung hat etwas gesifft -> habe ich dann ausgetauscht. Danach habe ich wieder alles zusammengebaut und eine W3AC rein. Das ganze lief beschissen bis gar nicht (im oben beschriebenen Drehzahlbereich). Dann wieder die W2AC rein - läuft zwar etwas besser, aber auch nicht wriklich gut geschweige denn akzeptabel. Was kann das denn sein? Wie wirkt sich ein kaputter Kondensator aus? Grüße, Heppi.

Ähm, hallo, wollte eigentlich keine Grundsatzduskussion vom Zaun brechen - die gibt's ja glaub schon mehrfach...

Super. Danke.

OK, hab glaub verstanden

Das teure auch nur für so ein bißchen rumfahren?

Hallo, bestelle jetzt dann beim SCK. Welches Öl soll ich dan dennkaufen: Link zur Auswahl Reicht da das billige? Hab einen 133er Polini ohne großes Tuning verbaut und fahre damit ein bißchen in der Stadt und auf'm Land rum. Danke für eure Meinungen. Grüße, Heppi.

Danke für den Tipp. Werd morgen mal nachschauen. Kann mir noch jemand sagen, welche Kerze besser ist? Danke.

Hab die Zündkerze gewechselt und das Ding läuft wieder einwandfrei - komisch... Hab beim Wechseln allerdings festgestellt, daß eine W2AC drin war und nicht, wie angenommen, eine W3AC. Im Moment ist auch wieder eine W2AC drin. Welche ist denn eurer Meinung nach die bessere? Grüße, Heppi.

Danke schon mal für die Antwort. Was verstehst Du unter Zündbox? Ist das die Zündspule?

Mit der Düse ist sie ja bisher auch gut gelaufen. Und es ist ja nur ein bestimmter Drehzahlbereich, in dem sie spinnt. Dann werd ich wohl mal die Zündung anschauen. Jemand eine Ahnung was das sein könnte, daß das nur bei einem bestimmten Drehzahlbreeich auftritt?

Hallo miteinander, hab da ein kleines Problem und weiß gerade nicht wo ich weitersuchen soll. Gegeben sei das folgende Setup: http://sfs.alexander-hepp.de/singlesetup.p...&language=0. vmax liegt bei 85 bis 90. Der Roller springt gut an, läuft normal bis ich im vierten knapp über 60 km/h komme. Dann fängt er an zu stottern und zu zuckeln. Das ist wie wenn immer jemand kurz bremsen würde - aber immer nur ganz kurz. Komme ich dann - wenn es überhaupt noch klappt - über 75 km/h, dann geht das ganze wieder richtig ab und sie läuft schön sauber. Das ganze passiert im ersten bis vierten bei jeweils gleicher Drehzahl. Hatte dann erstmal auf den Vergaser getippt und diesen komplett zerlegt und gereinigt. Das Problem bleibt aber bestehen. Hat vielleicht jemand eine Idee was das sein kann? Irgendwie wüsste ich nicht warum das die Zündung sein sollte. Im oberen und unteren Drehzahlbereich ist alles super. Nur in der Mitte ist es scheiße. Wäre super, wenn mir jemand helfen könnte. Danke schon mal im Voraus. Grüße, Heppi.

Dann müsste ja jeder erst mal seine Nummer raussuchen. Gibt's im Forum vielleicht irgendwelche Funktionen, die mir aus dem Namen die Nummer liefern oder so?

Das Problem liegt viel mehr darin, daß der Link zu Deinem Profil z.B. http://www.germanscooterforum.de/index.php?showuser=15351 lautet. Da steht also nirgends das Wort monopixel drin. Du bist die Nummer 15351. Ich hab aber keine Ahnung wie ich die rausfinden soll um einen Link auf Dein Profil zu setzen. Grüße, Heppi.

War im Urlaub. Jetzt müsstest Du drin sein. Grüße, Heppi. Keine Ahnung ob das geht. Wenn ich hier auf einen Link zum Profil eines Users klicke, kommt immer nur eine ID, aber nicht der Name selbst. Wenn jemand einen Vorschlag hat, kann er mir den gern sagen. Grüße, Heppi.

Ok, ist mir glaub Latte - §72 ist ca. 73 Milliarden Seiten lang - und ich versteh kein Wort... Hat mich nur gewundert als der TÜV-Mensch das gesagt hat. Trotzdem danke!

Versteh ich das jetzt nicht oder steht da auf meine Frage nichts drin. Da steht doch nur, daß ich nach 1969 eine eingeschlagene Nummer brauche. Brauche ich dann aber auch ein Typenschild?

Hallo zusammen, war vorgestern beim TÜV mit meiner Primavera. War soweit auch kein Problem - hab sie dann sogar ganz ohne Probleme auf 85 km/h eingetragen bekommen. Allerdings hat er gemeint, daß ein Typenschild nicht schlecht wäre. Ihm sei das scheißegal, aber wenn mich die Polizei anhalten würde, dann könnte das Probleme geben. Brauche ich so was obwohl das Ding aus Italien kommt? In den Papieren steht davon nichts drin - nur daß die FIN hinten rechts ist. Grüße, Heppi.

Hatte das Problem auch und mir da dann ein Skript gebastelt - bis jetzt funktioniert's (siehe z.B. http://www.alexander-hepp.de). Das Stichwort lautet hier Captcha.

Ist mir ganz ehrlich zu aufwendig das Ganze so umzuprogrammieren. Aber ich denke jetzt mal, daß es ja nicht so kompliziert ist was rauszusuchen. Grüße, Heppi.

Blöde Frage: Was ist die Zündbox? Ich kenne halt die Zündung, die Zündspule, die ganzen Leitungen da rum und die kleine schwarze Verteilerbox. Entweder kenne ich da jetzt nur eine Bezeichnung nicht oder ich hab so was nicht.

Welche Düse im Gaser (SHB 19.19) ist denn nochmal für diesen Drehzahlbereich zuständig? Oder ist es da schon die Hauptdüse? Kann das grad nirgends finden

Hallo zusammen, gegeben ist das folgende Setup: Heppis Setup vmax beläuft sich momentan so auf 85 km/h. So ab 70 (4. Gang) fängt sie an zu stottern - ich tippe mal auf Zündaussetzer. Dann braucht sie so ca. bis 75, knapp 80 km/h bis sie wieder vernünftig läuft. Passiert entsprechend im 1., 2. und 3. Gang im gleichen Drehzahlbereich. Jetzt stehe ich ein bißchen auf dem Schlauch was das sein könnte. Ganz am Anfang hatte ich noch auf eine nasse Straße getippt, würde aber in meinen Augen nicht erklären, daß das nur in einem bestimmten Drehzahlfenster passiert. Das ganze ist gestern auf meiner ersten Fahrt dieses Jahr passiert. Als ich sie im Oktober oder so eingemottet habe, lief sie noch einwandfrei. Bin gestern dann ca. 20 km gefahren - wurde am Schluß dann auch nicht besser. Wäre für jede Hilfe dankbar. Grüße, Heppi.

Den Ordner vorher einfach kurz zusammenzippen.