Basty

Ich hätte da vielleicht noch ne Kurbelwelle, muss aber erst noch checken ob die in Ordnung ist...

Hi Manuel, Danke dir nochmal wegen deines bastlerischen Beistandes. Die Banane kommt echt geil rüber.Hoffe das meine Vespe morgen übern TÜV kommt, und die bis Köln nicht schlappmacht....also bis Kölle... CYA

Oh, an den Blinkern wär ich eventuell auch noch interessiert!!!

Was willst du für die Sitzbank haben? Ich bräuchte dringends eine neue, weil ich von meiner jetzigen schon Hämoriden bekomme...

Hab gedacht ich müsste ihn eintragen lassen, da bei mir in den Papieren der 20er ja auch drin steht.Wenn nicht ist auch gut.Ich denke das ich wegen dem Sito eher Probs wegen der Lautstärke bekommen werde....

Grüßditsch Manuel, Wenn das Wetter in Ordnung ist, und ich meine Kiste bis dahin übern Tüv bekommen hab, sind Samira und ich wahrscheinlich auch dabei....

Moinsen, wollt eh mal was nachfragen zum Thema TÜV. Ich muss jetzt die Tage zum TÜV und hab mir nen Sito+ geholt. Ansonsten ist bei mir noch alles Original bis auf den Si24 Vergaser der noch drunter kommt. Ist es schwierig den Sito eingetragen zu bekommen? Und wenn ich dem TÜV-Prüfer die Gutachten von eurer Homepage zeige, werden diese auch akzeptiert, nur zum Beispiel jetzt?Wäre dankbar wenn einer antwortet der schon damit Erfahrungen gemacht hat. Basty

Ja genau den meine ich. Nen hässliches schwarzes Plastikteil was den ganzen Motorraum abdeckt....

Hi, Danke erstma für eure Antworten. Hab jetzt an meiner Vespa gesehen, das sie hinten irgendwo leckt. Leider drehen bei mir die Befestigungsschrauben des Motorschutzes durch, das ich nicht an den Vergaser komme. Ich schätze mal das dann die Dichtungen erneuert werden müssen, wenn die schon leckt... Aber ich check das auch mal mit dem Choke, wenn die im Stand läuft.

Moinsen, hab wieder ein paar Fragen zu meiner PX: Hab mir ja vor zwei Monaten eine PX125e Lusso gebraucht gekauft.Im juni muss ich zum TÜV, jetzt ist mir aber aufgefallen das am Rahmen keine Plakette mit der Nummer drauf ist.Der Vorbesitzer hat sie schwarz lackiert, und ich denke mal er hat sie dann vergessen wieder draufzuschrauben oder so. Ist das jetzt schlimm das die Plakette fehlt? Desweiteren hat er die Getrenntschmierung "abgeknüpft" sowie den Elestart.Wie kann ich jetzt diese Sachen wieder Rückgängig machen? wie schon öfters gesagt bin ich bastlerisch der totale Newbie. Links zu Pages wo solche Sachen erklärt werden wären ned schlecht zum Beispiel. Es gibt ja auch Reperaturbücher über die PX. Kann mir jemand eines empfehlen wo solche Sachen gut erklärt und dargestellt werden? Hmmm, ich glaub das wars fürs esrte, danke schonmal für eure Mithilfe!!! gruß Basty

Ich komm aus Mönchengladbach, wenn einer die Zeit hätte wäre ich dankbar

lol, hab halt ned so die ahnung, meinte aber auch eher die benzinschläuche...werds gleich mal checken...

Moinsen Jungs, Hab seit ein paar Tagen Probleme mit meiner PX. Sie springt immer schlechter an, und läuft ned so gut. wenn ich Gas gebe säuft sie mir immer ab.Wenn ich es dann mal schaffe vom Fleck zu kommen, kann ich nur fahren, wenn ich die Gänge sehr hoch ziehe. Sobald es in die unteren Drehzahlen geht, säuft sie mir ab. Ich vermute mal stark das es an dem Vergaser oder Benzinpumpe liegt. Bei meiner PX125 ist alles original ausser dem Sito+ . Aber am Puff kann es doch ned liegen oder? Vielleicht kann mir ja jemand nen guten Tip geben was zu machen ist.

Oh...fällt mir noch ne geile Story: Stand letztens anner Ampel aufm rechren Streifen, war natürlich gerade Rot gewesen. Da kommt doch links neben mir so Trikerschnösel angetuckert. Ich schau rüber und guck mir das Teil an, und ich krieg dann so'n abwertenden Blick von ihm. Der Typ spielt die ganze Zeit an seinem gasgriff und ich denk mir noch" Hast ja eh nur nen Käfermotor drin", jedenfalls wollt der Rocker mich wohl an der Ampel stehen lassen. Als grün wurde hab ich natürlich Stoff gegeben und bin gut weggekommen, wobei der Typ erstmal ein zwei Sprünge gemacht hat weil er es wohl nicht so ganz mit dem Gas und der Kupplung drauf hat. War auf Jeden nen geiler Auftritt für mich :D

Wenn wir hiergerade von hartgesottenen Bikern reden: War gestern am Alten Markt in Gladbach(falls den jemand kennt), ist bei geilem Wetter immer ne Anlaufstelle für Biker, wegen der vielen Cafes wo die dann mit ihren Höllenmaschinen protzen können. Bin dann auch mit meiner Höllenvespa (Px125 und Sito+) und mit Freundin (PK50XL) dort aufgekreuzt. War auch nen geiler auftritt für uns zwei zwischen all den Harleys und Reiskochern. Ich kann mich noch an letztes Jahr erinnern, wo ich noch keine Vespa hatte, standen da schon mal 10-15 Vespa rum, und jetzt? Gladbach was ist mit dir los? Zeigt euch ihr Vespafahrer...!

Bei mir heist's jeden Montag strammstehen beim BUND. Aber da ich ja Sani bin, is das eh nen lauer Job :D Und bei dem Wetter wird bei uns eh jeden Abend gegrillt

Probiers mal mit www.veturo.de

Danke für deine Beratung eben im ScooterCenter, und sorry das ich dir etwas von deiner kostbaren Mittagspause gestohlen hab.... :D

!! Herzliches Beileid von meiner Freundin und mir !! Habs auch schon oft erlebt das mich die Autofahrer übersehen , und weggedrängt haben. Der dumme Autofahrer kriegt bestimmt nur nen Busgeld und gut is.... Könnt mich jeden Tag drüber aufregen, aber bringt ja eh nichts wie man sieht. Nochmals unser Mitgefühl an alle Verwandten und Angehörigen!

Bin auf jedenfall dabei. Ich komm aus Mönchengladbach, und zu Neuss hin ist es ja nur nen Katzensprung.Wär ja mal geil, da hier in Gladbach Vespamäßig ja nix los ist :D

Also ich schwank jetzt zwischen Simonini und LeoVince (vielleicht auch Polini, den soll man ja noch am ehesten eingetragen bekommen laut rollershop). Die anderen Tröten für 250 Euro sehen ja geil aus, aber bringt die Investition was gegenüber den anderen?

Moinsen, Eben hat mich meine PX an der Ampel eiskalt im Stich gelassen.Das gute Stück ist einfach ausgegangen im Standgas.Antreten war auch nicht mehr, genau wie anschieben.Hatte jetzt auch keine Zeit mehr mal genau nachzugucken.Auf jeden Fall ist der Tank noch voll, und das ist jetzt auch das erste mal das mir das passiert ist. Da ich noch nicht so die Ahnung von der technik hab, rätsel ich momentan noch woran das liegt.Hat jemand irgendeinen Tip für mich was typisch für diese Situation ist? Wie gesagt, ist einfach ausgegangen und wollt nicht mehr anspringen...

Moin, Habe vor mir nen Sportauspuff drunter zu hauen.Jetzt möcht ich gern wissen welchen ihr mir empfehlen würdet. Demnächst kommt auch noch nen Malossi 166 druff.Es geht mir um die Leistung, aber vielmehr um die TÜV-Eintragung, bei welchen Modellen es Probleme geben könnte.

Moinsen, wollt nur mal fragen, ob sich der Umbau von einem 20er auf einen 24er Vergaser lohnt.Sonst ist meine PX125 noch nicht getunt.Spürt man nen Unterschied?

Da liege ich als Mönchengladbacher wohl eher etwas abseits von euch, aber das schrauben hab ich eh noch ned drauf...