brunswiga

Ja, ich weiß, ich würde sie auch weg tun, aber vielleicht will sie ja jemand noch haben. Man weiß ja nie

ich nehms raus

Verkaufe hier von meiner P 80 X meine Hinterradbremse inkl. Bowdenzug, Bremslichtschalter und Trittgummi. Beim Bowdenzug ist bei der Demontage nur eine Litze los gegangen, entweder ihr dreht sie wieder rum, oder zieht einen neuen Zug ein. Hat bei mir immer funktioniert. (Zum Glück) Zustand, siehe Foto. Preis: 6,00 ? plus Porto: Warensendung 2,00 ?, versicherter Versand: 4,00 ?

Ich beende mein PX- Leben und habe da noch meinen alten DR im Schrank gefunden, der damals als "original" auf meiner PX saß. Hatte mich schon gefreut, dass mein 80er so viel Kraft hat. Bis ich dann mal mir das Ding genauer angesehen habe,da war es ein 136 ccm D.R. Satz. Kurz darauf hat mir der Verkäufer dann auch den 80er gegeben inkl. Gutachten für den DR. Firma: Diffunsione Ricambi Habe den Satz nie auf der Straße gewegt, weil ich mir später einen Malossi geholt habe. Der Zylinder und Kolben sieht meiner Meinung nach ganz gut aus, ohne tiefe Riefen etc... (siehe Foto) Zylinderkopf auch, kann ja nicht viel dran sein. Kolbenbolzen habe ich auch, aber seht bitte nach, ob es der Richtige ist, habe ihn aus einer anderen Kiste geholt. Clips und Abstreifringe sollten natürlich neu gemacht werden. (Clips sind auch nicht mit dabei) Eingetragen werden 7 kw/6000min-1 Hubraum 136 ccm und schon ist man in der günstigeren Motorradklasse. Für Set inkl. Porto würde ich gerne: 54 ? haben.

Ist noch zu haben!!!

Ist noch zu haben!!!

Jetzt nur 15 ?

Ist noch zu haben!!!

Ist noch zu haben!!!

Ist noch zu haben!!!

Jetzt zwei Euro günstiger!

Ist noch zu haben!!!

Ist noch zu haben!!!

Hallo, ich bin auf der Suche nach einer schönen Vespa, die so im Baujahrbereich von 1960- 1970 n. Chr. liegt und mehr als 50 ccm hat (original). Sie sollte schöne Rundungen haben. Habe mir eine 150 GL in weiß angesehen, und war hin und weg, nur sollte sie auch mit 2350 ? nicht gerade wenig kosten. Also ich würde eine T4, GL, GS etc. bevorzugen. Am liebsten schön rund, und nen Motor auf PX- Basis. Bietet mir doch mal was an, oder sagt mir wo ich was her bekommen kann. Zustand egal, nur schweißen ist bei mir eher ein grobflächiges Braten!!! Daher ohne Rosti den Wurm.!! Danke Gero

Ein bisschen umgeschliffen, und schon passte sie dezent an eine PX . Zwei Löcher musste ich zwar bohren aber dann passte sie .Verleiht einen sportlicheren Eindruck. Und ich meine, dass man sogar eine stabilisierung der Fahreigenschaften merkt. Ich wurde gerne inkl. versicherten Versand 10,00 ? haben.

Verkaufe hier meine alte Kaskade, Vespa alt meiner PX. Farbe ist wie auf den Fotos zu sehen: Gelb Zusätzlich ist noch die funktionierende Hupe dabei. Der obere Schriftzug und das Logo in der Mitte sind ebenso dabei. Sie müsste nur angeschlossen und angeschraubt werden, Fertig. Kosten 6,00 ? + 6,00 ?Porto

Tacho von meiner PX alt, mit dem Schraubverschluß um die Tachowelle zu befestigen. Bei mir ist er so ab 80 km/h immer ein bisschen zurück gewandert. Ich denke von den starken Vibrationen, die mein Roller gemacht hat. Ansonsten sieht er so aus, wie auf den Fotos abgebildet ist. Kosten soll er 10,00 ? plus 4,00? Porto. Neu kostet er das 6 Fache!!!

Einen nicht abzuschließen, also einen alten aus Metall, inkl. Verschraubung und Hinterlegplatte habe ich. Klappt selbständing zu, Erfüllt seinen Zweck!!. Ich sag mal 5 ? inkl. Porto in einem Großbrief. Vielleicht kannst du ja noch mehr gebrauchen, dann ist das Porto billiger.

Ich habe einen, fast neu, war an einer 80er befestigt, dass müsste das gleiche Auslassmaß haben wie deine 125 er. Ist für PX 80- 150 freigegeben. Und ich habe sie sogar eingetragen bekommen. Kopie lege ich bei. Der eigentlich Käufer meldet sich irgendwie nicht. Hier der Link: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=111278

Ich habe noch einen in Silber. 6? inkl. Porto in einem Umschlag als Brief?

hopp hoch

Inkl. Porto!!

Und hoch

Aus meiner Vespazerlegung geht hervor: -Einen Vespa PX Scheinwerfer inkl. Halogenleuchtmittel, Standlicht, Halterung für die Birnen. Eine Seite der Halterung habe ich von genietet auf geschraubt umgerüstet, weil es so lose war. Die Halogenbirne ist an den Kontakten etwas weggelötet, weil die Bügel nicht mehr richtig Kontakt übertragen haben. Müssen wieder richtig gebogen werden. Ansonsten kann ich nichts besonderes dazu sagen. Seht das Foto an. Preis 12 ? plus Versand: versichert: 4,00 ? - Einen Kabelbaum für die Vespa P ...X mit Batterie. (bei mir Bj. 1981) Inkl. Verkabelung in der Lenkerkopfabdeckung und Kabel/Schalter für Blinker, Licht, Hupe. Der Kabelbaum ist soweit beschriftet, dass ihr wisst, wo ihr die Kabel hin ziehen müsst. Es sind noch original Kabelfarben, daher könnt ihr nach Schaltplänen auch anschließen. Einen Kabelschuh habe ich aus versehen zerstört, der wird aber noch wieder erneuert. Ein Kabel könnte erneuert werden. Das letzte Stück am Motorblock entlang, dass ist mit Isolierband isoliert. !!!!!! Der Kabelbaum ist bei mir bis zum Schluß ohne Probleme im Einsatz gewesen.!!!!!! Zustand siehe Fotos ( 26 Jahre alt) Preis: 25 ? plus Versand: versichert: 4,00 ? - Altes Blinkrelais mit 3 Kontakten, mechanisch, in Aluhülle (habe ich schon mal geöffnet), inkl. Haltegummi und Schaumstoff. Sieht sehr schön antik aus. Funktioniert. War in einer P 80 X Bj. 1981 verbaut. Preis: 4 ? plus Versand: Großbrief: 2,50 ? oder Warensendung. ( Mal sehen was billiger ist.)