StickyPedro

Das mit dem Stutzen hat sich ja erledigt, da ich das Loch im Rahmen bereits fertig hab. Und der Stutzen vom PK-Motor ist ein 2-Loch

Gibt es da noch Unterschiede bei der Banane ? Hat mich grad nur gewundert, das es den Krümmer separat zu kaufen gibt

hi leute, ich versuch grad in eine v50 nen 125er PK-Motor zu implantieren. Hatte zunächst das Problem, das der Ansaugstutzen versetzt ist und nicht in die Öffnung im Rahmen passte. Das hat sich aber mit ner Flex relativ schnell erledigt. Das große Problem was ich nun habe: Der Auspuff ist fast doppelt so groß, wie der von der orginalen v50 und passt somit nicht unter den Rahmen. Welchen Auspuff muß ich nun montieren ? 125er PV ?? Oder lässt sich das ganze auch mit ein bißchen roher Gewalt umbauen ?? Zudem ist zwischen Zylinder und Rahmen max. 1cm Luft. Was empfiehlt ihr da ? Härterer Dämpfer oder wieder mit der Flex ansetzen ?? Und natürlich wird es Probleme mit der Elektrik geben, aber daran möchte ich gar nicht denken. Fragen über fragen.... Wäre über jede Hilfe dankbar... Gruß Pedro

Suche dringendst nen Auspuffkrümmer (falls das der falsche Begriff ist >>> das Ding zwischen Zylinder und Auspuff) ;) für PK 125. Falls jemand von euch aus dem Aachener Raum sowas rumfliegen hat, bitte dringed melden. Oder falls jemand in der Lage ist auf die schnelle nen abgebrochenen Gewindebolzen sauber aus dem Teil zu entfernen. Tausend Dank !!!! Pedro

Eine Kopie von der ABE wäre der Hammer !!! Falls das nicht hinhaut, wie wäre das die weitere Verfahrensweise, um so ein Ding von Piaggio zu bekommen. Anschreiben ? Hättest du da nen Tipp bezüglich Adresse etc. Sorry, wenn ich hier so komische Fragen stellen muß, hatte aber bisher nicht den Fall ne Moppe ohne Papiere zu besitzen geschweige den einen aus Holland. Aber wie der Tüv-Prüfer sich angehört hat, würde so ne Kopie ausreichen.... Vielen Danke für die Hilfe !!! Pedro

Hast PM! Vieelen Dank

Hab für meinen Bruder eine holländische Vespa Quarz 50 besorgt und die muß in Deutschland angemeldet werden. Jetzt will der TÜV die technischen Daten des Motors mit dem Code "nsp1m" haben. Kann mir da jemand helfen an die Daten dran zu kommen oder geht das nur über Vespa selbst ?? Vielen Dank für jede brauchbare Antwort Gruß Pedro

Ist denn da auch der Rest der Halterung dabei ? Und auch die Federn fürdn Krümmer ?

Hi Luparaa, ich kann dir solch ein Plakat gerne drucken Bräuchte nur ne gute Vorlage. Werde mich aber bei Gelegenheit auch nach gutem Bildmaterail umsehen.....

Hey zusammen, ich suche für meine eben erstandene Special einen vernünftigen PK Motor. Sollte jedoch kein 50er Motor sein. 80 oder 125ccms sollten es schon sein. Am besten natürlich im Orginalzustand. Tausend Dank vorab... Pedro

Das kann doch nich sein.... ist etwa nix mehr für mich übrig ????

Versuchs auch mal bei euch: Ich bin auf der Suche nach einem alten Taffspeed oder nem SIP Performance Pott. Falls irgendwo noch einer rumliegt, bitte kurz Bescheid geben. Gruß Pedro

brauche ich. Einfach alles mal anbieten..... Gruß Pedro

Ok, dann ist wohl noch ein Preis-Update fällig 1699 EUR !!!!! Wenn das mal nicht´s ist...also, überlegts euch

Je schneller, desto besser

ich binzur Zeit bei 55% (keine Ahnung welche Klasse das ist) und zahle im Quartal 131 EUR. In der Stadt zieht er sich schonmal 12-14 Liter rein Auf der Autobahn ca 10 Liter. Meine Süsse hat es auf der Autobahn sogar mal auf 8 Liter geschfft, obwohl mir bis heute schleierhaft ist, wie sie das gemacht.

Es wollte sich noch ein paar von euch melden, wegen dem Auto, aber leider bisher nix gehört. Vielleicht liegts auch hier am Forum, da meine "iNBOX" seite ner Woche "-1 Messages" anzeigt, was auch immer das heissen mag. Also, dann noch ein Preisupdate: 1900 EUR und das Teil is wech.....

Tausend Dank für das Lob ;) Leider war bei der Auflösung echt nix mehr zu machen. Hab auch vergessen, dir deine Rechnung zu schicken. Aber die geht morgen Nachmittag sofort per Mail raus. Kannste den Kram wenigstens absetzen Wegen dem verschieben des Topics werde ich mich auch kümmern. Wäre ja keine schlechte Idee. Und immer her mit den Bildern........

Ein Versuch noch .....

Ab sofort gibts noch einen neue Motiv-Kategorie "Nasty & Sexy" ;) Ich denke da ist was für euch dabei....

Morgen zusammen, hab da noch einen schönen Kombi zu verkaufen, der zudem noch raketenmässig abgeht: VW Passat Variant 2.8 VR6 GT Kombi Frisch auf Euro 2 Norm umgerüstet, nur 165,- Steuern/Jahr Bj. 07/92, 170.500km, Benziner, 174PS, dunkelblau metallic, sauber und gut erhalten, scheckheftgepflegt Mit folgenden Extras: - Alufelgen - 4x elektrische Fensterheber - elektrische Aussenspiegel - Klimaanlage - höchenverstellbarer Fahrersitz - ABS - Radio/CD - Servolenkung - Bordcomputer - Nebelscheinwerfer - Zentralverriegelung Zum Schnäppchenpreis von 1999 EUR Muß das leider Auto leider abgeben, da mein Weg zur Arbeit sich auf satte 800m verkürzt hat ;) Und für diese Strecke lohnt sich kein VR6 mehr Ach ja, das Gerät steht in Aachen-City Hier ein paar Bilder >>>

Na das ging aber schnell

Na wo bleiben den die angekündigten Bilder die noch gedruckt werden sollten?

Leider wurde bisher nur das eine Plakat vom Eisi gedruckt. Somit gibts leider momentan nichts zum ausstellen.... Gruß Micha

Also, hier nochmal für alle Interessierten die Abmessungen der Din Formate: DIN A2 -- 420x594mm DIN A1 -- 594x841mm DIN A0 -- 841x1189mm Grüsse Pedro