Polinskimalle

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bin zu doof zum blitzen!

das heisst nun?

also nach rechts bis anschlag?

moin, jajaja ch weiss, blitzen st besser. es geht um nen soften 177er polini. in welche richtung muss ich die platte verdrehen und wie viel grad bekommt der zylinder??? si 24 gaser, sito plus, nur überströmer angepasst und 23/64 auf 80er getriebe.

moin, ich hatte gestern nen roller da, bei dem der motor so am 3000 touren drosselte, habe die zündung gegen eine andere getauscht und siehe da, die sau rennt wieder! was ist das??? pick up defekt? es handelt sich um eine lusso zündgrundplatte.

299????

wo bekomme ich es her??? wills haben!

noch da? bitte melden!

ok jungs, danke erstmal, ich denke das ich den kram nächsten monat mal in angriff nehmen werde. habe mich grade spontan,aus dem bauch herraus, für den 177er endschieden!

werds erstmal ohne probieren

ja , du wirst lachen, selbst die pumpe hab ich noch liegen, hab jetzt ca 10 jahre nichts mehr mit rollern gemacht, dafür früher um so mehr, nur bin ich einfach raus und fange grade neu an. dachte das der 28er die pumpe braucht wegen des fluss-schwerpunkt vom sprit, ich mein wenn der tank sich dem ende neigt.

das der 28er nicht bedingt nötig ist dachte ich mir schon,nur wollte ich etwas für die innenkühlung und as drehmoment tun,und ausserdem liegt er ja eh hier herum. danke für deine ausführliche antwort.

also bohren,hülse drauf schweissen? oder hohlschraube?

gibnbet für das von mir rum liegende setup ne grundbedüsung für den polini?

das ist ja der plan, schneller zu sein, den der dr dreht sich auf der bahn mit dem 22er ritzel zu tode,würde behaupten das er auch die 23/ 64 schaffen würde.

moin, ich brauch mal ne endscheidungshilfe. ich fahre im alltag nen 135er mit 22er kulu ritzel, das ganze 17 km vollgas hin und 17 km vollkaus zurück jeden tag über die bahn. hätte aber noch ne 23/64,nen 177er polini,ne 125er o-welle und nen 28er phbh liegen! frage ist nun, dr behalten,oder auf polini wechseln, wichtig ist das es vollgasfest ist und keine probs macht,ach ja, wird durch nen sito plus endgast! noch was, wie schliesse ich bei drehschieber die unterdruckbenzinpumpe an, die ja beim 28er nötig wäre???

wie die überschrift schon sagst!

dann viel erfolg,und lass dich nicht so oft blitzen, besonders nicht beim mötorräder überholen ne.bin auch raus!

ich würd sagen, dann kaufste dir am besten nen 135er dr, der hat genug potential leute gibts............tztztz.........musste ich jetzt einfach mal sagen!

kann zu

kann zu

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kurbelwelle zu mit!

px sito und zylinder mit kurbelwelle zu mir! hast pm