Polinskimalle

ja klar , aber bei der gelegenheit kann man ja gleich mal das setuo ändern :))))

sensationellllll !!! gestern neuen zylinder kit bestellt und gut, der alte kommt dann mal wieder ins regal zu den ganzen holzkolben :)

schon gemacht ? dachte ich auch, bevor er in die tonne kommt ne.... aber den stahlbolzen zu punkten wird nix bringen .....

schon klar, aber am Kolben ist nix dran, bin kein freund vom entsorgen

moin, kann man die nuten von den kolbenclipsen erneuern, ausdrehen vielleicht.... bei mir hält nichts mehr !

weiter gehts

das geht, qualmt nur wie sau

Farbe kommt ins spiel

ja schrauben war und ist immer mein ding gewesen

nun ja ,ich wollte anfangs noch ne pk gabel verbauen, bleibe aber nun doch bei der vorhandenen gabel. es kommt noch die blechnase dran,nen v50 koti,lenkerendenblinker und nen kleines classic rücklicht. wenn ich mich damit sicher fühle gehts an den motor, 70er satz,vergaser,getriebe auspuff. über den preis redet man doch nicht -:)

hier das besagte daumengas am Lenker, habe bewusst auf den drehgriff verzichtet. jetzt heisst es erstmal ein paar teile ordern und dann wird nächsten Monat weiter gebaut .

jetzt wird sie langsam zum Roller

hier mal das so genannte objekt

werde jetzt doch ne "velocifero" auf alte optik umbauen und gut .

Ne , Gespann fällt raus , ist einarmig zu schwer zu Händeln

Moin Betrifft dich das Handicap selber ? Hast du so einen umbau ?

moin, auf den unfall und deren verletzungen und folger will ich hier nicht weiter eingehen,das würde den rahmen sprengen. das mit der cosa bremse ist gut, aber die zwei voneinander unabhängigen bremsen müssen ja auch bedienbar sein. stellt euch einfach vor,ihr hättet nur einen linken arm und müsstet schaltroller fahren. ich fahre aktuel übrigens mofa mit linksgas,rücktritt und bremshebel link, geht wunderbar,hehehe

alles da,komplette Werkstatt vorhanden, wie gesagt, vor dem Unfall aktiv geschraubt und gerollert

ich denke ich werde mit links bremsen und schalten, dazu daumengas und ne dezent gebaute fusskupplung. brauch jetzt nur noch nen ranzigen Roller zum testen

das will ich eben testen, und wenn man sieht wie mansche einarmige Rennfahrer auf der Rennstrecke unterwegs sind, was sollst, have fun

nö, rechter arm platt . und schalten ist schon cooler

das doofe ist, das es der rechte arm ist,und Automatik ist ne Überlegung,nur mag ich nix neues fahren. gas muss nach links

mahlzeit, ich brauche mal tips und Anregungen für meinen umbau. kurz was zu mir, ich bin vor drei Jahren sehr schwer verunfallt und kann meinen rechten arm in keinster weise mehr benutzen ! nun juckt es aber wieder sehr . ich will wieder Roller fahren ! meine Idee zum anstehenden umbau - Vorderradbremse nach links legen - kupplung als fusskupplung im linken fussbereich des beinschildes - daumengas links am lenker der rechte arm wird via orthese am Lenker befestigt . habt ihr Ideen oder Anregungen was da noch so geht ? bin dankbar für alles was kommt .

also wenn se einer für nen tausender wil..... :wacko:

muss erstmal zu kräften kommen, dann werd ich sie mal einstellen...........ist nur immer ärgerlich wenn man die teilekostendurchrechnet und dann für nen kompletten roller nix mehr bekommt ne.