grigi

Ja bin noch an überlegen ob ich die Aussenbdienung nachrüste aber eigentlich gehts ja nur darum, hab ich eine Reserve oder wie im Moment halt nicht. Der kleine Hahn für die Lambretta (wenn er passen sollte) wär evtl auch ne Lösung,kein Loch im Blech und trotzdem Reserve. Ich muss erstmal sehen ob da genügend Platz für einen Hahn im/unter dem Tank ist. Das Loch dafür sitzt halt vorne links in Fahrtrichtung gesehen… grigi

So mal was anderes, wie in einem anderen Fred schon erwähnt, hat meine VN den Benzinhahn unter der Vergaserklappe und da im Blech auch kein Loch für die Stange zur Betätigung des Hahns ist, geh ich mal davon aus, dass es auch solche Modelle gab. Was ich gerne wissen wollte, wie wird der Tank ausgebaut ?! Ich seh nur die 2 Schrauben die auch die Federn vom Sitz halten oder gibts da noch andere ?! grigi

Mein Tank/ Hahn-Thema geht nun hier weiter Gruß grigi

Um es hier für mich abzuschließen. Meine VN hat das Loch nicht im Blech das für die Stange zur Hahnbetätigung notwendig wäre also muss es auch welche mit Hahn unter der Klappe geben. grigi

Hm ja ich finde eigene Themen halt besser, für den Fall jemand hat das gleiche Problem btzw Frage... aber ich bin flexibel, behaupte ich mal... grigi

Sowas in der Richtung hab ich mir fast gedacht… Ich mach ein eigenes Thema dafür auf. Vielen Dank für die Info grigi

Das sieht nur so aus die Länge ist ok, schon beim nächsten Tanken kann mir was in den Tank kommen, dann hätte ich ein vermeidbares Problem, deshalb der Filter. grigi

So wird’s wohl sein, naja es funktioniert ja. Werd mal sehen ob und wann ich da was ändere, wenn dann mit neuem Tank. Ich mach mal einen Benzinfilter vor den Hahn, damit mir nichts in den Vergaser kommt, der Tank ist zwar innen sauber aber das kann sich ja ändern. Gruß Grigi

Du meinst vom Hahn ?! Hab grade mal in den Tank geschaut, da ist nur ein Ablaufloch / Stutzen recht flach also kein Filter oder Röhrchen . Sieht nur feucht aus, der VB hat da mit Owatrol behandelt.... grigi

Ok danke, da meine LU einen Benzihahn ohne Reserve und ohne Bedienung von aussen hat, werd ich mir so einen Schlüssel zulegen und mal umbauen. grigi

Ah ok, vielen Dank. Leider grade nicht lieferbar Gruß Grigi

Mal eine Frage zum Benzinhahnschlüssel, passen die in den Shops angebotenen für alle alten Roller oder brauchen die ganz alten noch einen anderen ?! Meine mal etwas in der Richtung gelesen zu haben, frage für einen Freund.... grigi

Da ich an meiner Faro Basso einen Tacho anschließen möchte, sollte ich wissen was mir an der Vorderradschwinge so alles fehlt, da es ein 1956 Bj ist, sollte die Tachovorbereitung ja schon vorhanden sein. Was ich wissen möchte, wo auf dem Bild ist der Anschluss für den Tacho ,das Messingteil oder darunter die Schlitzschraube ?! Gruß Grigi

Die LU ist technisch schon optimiert, Motor, Zündung, Fahrwerk, Bremsen, Züge und Kabelbaum…. grigi

Muss jetzt mal auf wärme Temperaturen warten, um zu sehen wie sich die 8 Zöller so fahren und nen Tacho will / muß ich noch nachrüsten. grigi

Hallo, nein noch nicht hatte aber schon gelesen, dass man das Teil etwas zurechtfeilen muss damit es gut aussieht. Beim ScouterSencter ist der Halter erst wieder ab März lieferbar, falls der Sip demnächst meinen Rabatt freischaltet, werd ich ihn dort bestellen... Gruß Grigi

Hier bitte, Bj 56 Gruß grigi...

Gestern ist die Faro Basso angekommen, Montag anmelden und dann sollte mal die Sonne scheinen für ne kurze Probefahrt ... Gruß grigi

Ja eben, wenn der Motor warm ist, kommt das Standgas nicht mehr runter, bei kaltem Motor klappt das noch. Die HD ist ab 2/3 Gas im Eingriff, vermutlich eine andere Düse (kenn mich bei den alten Teilen noch nicht so gut aus) Ich würde das Gemisch über die Gemischschraube (wenn vorhanden) etwas fetter stellen. Wenn das nicht geht, muss man sich die Düsen anschauen, Falschluft kann natürlich auch sein …. Zu mager ist eh nich so toll grade beim 2 Takter. grigi

Hört sich nach zu magerem Gemisch an…. grigi

Ah das hört sich gut an, vielen Dank für die Info grigi

Das heißt ich brauche eine andere Tachoschnecke ?! Die originale hat denk ich 11 Zähne ?! Grigi

@Haueis71 die koplette Radaufhängung umbauen nur um eine andere Ritzelaufnahme zu bekommen ?! Video seh ich keider keinens @Corleone Naja wenn ich mir schon die Mühe mache sollte es auch einigermaßen richtig Anzeigen... Grigi

Hat das echt noch niemand verbaut oder versucht einen Tacho an die LU zu bauen ?! Vielleicht weiß ja einer den K-Wert oder die Wegedrehzahl vom org Tacho bzw Tachoantreib bei den 8'' Reifen, dann könnte man irgendeinen Zubehörtacho dranschrauben.... Gruß grigi