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Du solltest halt einen Tick mehr Vorauslass haben. Aktuell ist das so, dass bei höheren Drehzahlen der Explosionsdruck beim Öffnen der Überströmer noch recht hoch ist weil der Auslass halt gerade erst aufgemacht hat. Dementsprechend kriegt das Frischgas auf dem Weg nach oben erst mal eine auf's Dach, deshalb fehlt dann die Füllung, das Drehmoment fällt nach hinten ab, und es fehlt dann auch Leistung. Wenn du jetzt den Zylinder runter setzt auf die von Peterle genannten 125° etwa (Kolbenüberstand ist kein Beinbruch) und dann deinen Auslass wieder dahin fräst, wo er jetzt ist, dann sollte das vorne ziemlich gleich bleiben, nach hinten aber einfach noch mehr Füllung und damit Drehmoment und Leistung bringen. Edit merkt an, dass das bei einem Nicht-Resoauspuff, oder halt was Clubmanartigem, anscheinend anders aussieht mit dem Vorauslass. Da hab' ich aber eher keinen Vertrag mit und weiß das nur vom Hörensagen.

ich würde auch was mit bestellen ! Thorsten

Was mich hier total ankotzt ist die Art und Weise wie hier verglichen wird, mein lieber Freakmoped. Ich weiß nicht wer dich hier als unabhängigen Tester erkoren hat oder warum dir so viel Glauben geschenkt wird, was du hier bald stündlich zum Besten gibst. Vielleicht sind es die nicht enden wollenden Meinungsäußerungen zu jedem Thema, die dich als ultimativen Kenner der Materie dastehen lassen. Ich kann es jedenfalls nicht nachvollziehen. Es gibt Menschen die ihr Hobby zum Beruf gemacht haben. Diese Leute versuchen professionell Teile zu entwickeln und davon zu leben. Ich kann diese Scheiße von deiner Testerei einfach nicht mehr sehen! Du hockst dich auf deinen Roller mit einem MP3 Player und meinst ernsthaft zwischen Straßenbahnschienen und Bordsteinkanten (Insider) damit Vergleiche anstellen zu können. Vielmehr enttäuscht und entsetzt es mich dann noch, dass es einem Mitbewerber anscheinend so wichtig ist, DIR einen Auspuff zukommen zu lassen, damit DU ihn testest. Die Herren haben selbst einen Prüfstand und könnten wunderbare Diagramme liefern. Mir leuchtet diese Vorgehensweise nicht ein! Ich für meinen Teil fahre regelmäßig mit viel Aufwand und Investition auf einen Prüfstand um amtliche Ergebnisse abliefern zu können. Dieser Schritt scheint dir völlig fremd zu sein! Mich kotzen deine selbstgefälligen Beiträge mit tausend Smileys dahinter so sehr an, das glaubst du gar nicht! Ich hab mir den Rotz von wegen “Unabhängiger Tester“ eine Weile angeschaut, damit ist jetzt Schluß, wenn ich diesen Kack hier sehe! Auf der einen Seite stehen professionelle Läden die damit ihren Unterhalt verdienen und auf der anderen Seite stehst du mit nem MP3 Player samt Popometer (diesen geeichten Arsch möchte ich mal sehen!) in der Hand und machst einen auf Klugscheißer und Supertester. Sind wir hier im Bastelparadies, oder was!!?? Diese ganzen Witzeleien und der beinahe Zerriss vor zwei Wochen eines meiner Produkte in diesem Forum, weil völliges Halbwissen am Start war, nervt mich ohne Ende an. Ich habe sogar Nachrichten bekommen, die mich darauf aufmerksam gemacht haben, ich sollte mich darum kümmern um nicht in ein falsches Licht zu geraten. Das zeigt mir hier den Ernst der Lage! Ich hab keinen Bock mehr dir noch weiter hinterher zu affen um zu schauen wo du dein Unheil verbreitest. Das du in einem anderen Forum meine Motorenpreise anprangerst ist dabei noch das Allerletzte. Hast du überhaupt einen Gewerbeschein für die etlichen Motoren die du für einen Appel und Ei zusammenfriemelst??? Dieses Forum ist für viele nur Hobby. Für mich ist es nebenbei noch Business und man muss manchmal sehr darauf achten, was so über einen geschrieben wird. Wenn du dir das Recht rausnimmst, ständig, nicht neutral, kritisieren zu dürfen, dann nehme ich mir das Recht ab jetzt raus, dich und deine diletantischen Tests zu kritisieren! Liebe Leute die ihr hier das lest, es geht hier gerade nicht ums Verkaufen, mir geht es um das Prinzip wie hier umgegangen wird und Eindrücke entstehen. Sicherlich ist ein gesamter Vergleich der Anlagen interessant und genauso wie bei Resoanlagen muss sich jemand unabhängiges finden um diesen Test zu machen. Und das alles auf einem echten Prüfstand!