Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

JL-Lagerbuchsen => für den Dämpfer

Folgen

Geschrieben 5. November 200619 Jr.

Hi!

Hab heute mal wieder gebastelt und 4 Lagerbuchsen aus PTFE für JL-Anlagen gemacht. Sind wie die originalen von JL, auch mit Absatz und ebenso aus PTFE.

Diese sind für die Halterung hinten am Dämpfer gedacht. Zudem hab ich noch 2 Sätze von den Buchsen für die vordere Halterung in 5,7mm und 7,1 mm Dicke.

=> Wenn jemand andere Maße braucht ==> PM

Für das voredere Paar hätte ich gerne 6,- ? und für die hintere Buchse 4,- ? + Porto (=> ca. 1,44 ?) Also billiger und mit Sicherheit genau so gut wie im Shop :)

Falls jemand Fotos will (sollte eigentlich jeder wissen wie die Dinger aussehen), einfach melden!!

MfG M

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Neues Benutzerkonto erstellen

Jetzt anmelden

Folgen

Zur Themenübersicht

Keine registrierten Benutzer online.

VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!

dadurch das ich mir mit der 138er einen leichten Klemmer eingefahren habe, bin ich mit der HD auf 150 (SIP) gegangen.
Die Vespa drosselt trotz der großen HD nicht und dreht schön aus.
Kerzenbild ist bräunlich& trocken..
Ich hab den Motor im März neu abgedichtet und hatte mit 0,6Bar abgedrückt.
Standgas hält sie sauber und geht nach Gasstößen sofort in den Leerlauf zurück.

Was könnte der Grund für die große HD sein? Andere mit ähnlichem Setup fahren max. 140, mit Venturi 145-148.. Ich selber fahre das selbe Setup auf 57/105 mit HD128 (SIP) und ND58/160.
Hab leider keine Möglichkeit die Düse zu vermessen.

Bringt ein Wechsel auf BE2 etwas? Sollte ja mehr Anfetten im oberen drittel.

Von Reiti, · Geschrieben vor 6 Minuten 6 Min
Das GS160 & SS180 Topic

IMG_7180_1.mp4IMG_7177_1.mp4

ist das jeweilige Spiel normal? Der Bolzen hat schon ordentlich Spiel. Könnte das eine Ursache für das Scheppern sein?
Und das Spiel am Kurbelwellenlager KuLu Seite? (Lager sind alle NEU, ZF).

Lüfterradabdeckung ist es NICHT (scheppert auch OHNE Lüfterradabdeckung, ebenso ohne Zylinderhaube)

Von v50_special_RT, · Geschrieben vor 9 Minuten 9 Min
Redensarten die dir auf den Sack gehen

Ja, das ist Tip.Top-Nazisprech. Würg. Gilt übrigens auch für den mir total auf den Sender gehenden Begriff: Altparteien.

Von discotizer303, · Geschrieben vor 16 Minuten 16 Min
Schlechte Ersatzteile, Ausschuss - und die Alternativen (SF)

Warum schaffen es die Hersteller nicht, Teile zu produzieren, die man einfach mal so verbauen kann, ohne z.B. Halterungen zu modifizieren?
Warum sind wir ALLE, mich eingeschlossen, so dämlich und modifizieren z.B. Halterungen, anstatt den Herstellern oder Händlern diesen ganzen, unpassenden Rotz direkt in die Fresse zu schlagen?

Von Humma Kavula, · Geschrieben vor 22 Minuten 22 Min
Neues Motorgehäuse PX 200

Das wäre dann ja aber auch nicht original.....

Von wasserbuschi, · Geschrieben vor 27 Minuten 27 Min

JL-Lagerbuchsen => für den Dämpfer

Featured Replies

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

Beiträge

VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!

Das GS160 & SS180 Topic

Redensarten die dir auf den Sack gehen

Schlechte Ersatzteile, Ausschuss - und die Alternativen (SF)

Neues Motorgehäuse PX 200

Wichtige Information

Account

Navigation

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)