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PX 200

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Geschrieben 29. September 200619 Jr.

Servus,

wegen akutem Platzmangel verkaufe ich meine 200er.BJ ist 1984.Die Vespa ist rostfrei und hat weder Beulen noch Kratzer.TÜV muß neu gemacht werden,würde ich gegen Kostenerstattung noch erledigen.Ich nehme gerne einen 200er Motor in Zahlung,den brauche ich für ein Oldieprojekt.Dieser sollte unverbastelt und original sein.Standort ist Rastatt/Baden-Würtemberg.Preisvorstellung 1500 Euro.

Geschrieben 29. September 200619 Jr.

Hi, weißt du zufällig den Farbcode???

P.S. Sehr schöne PX. Toller Zustand :love:

Geschrieben 29. September 200619 Jr.

Autor

Hi, weißt du zufällig den Farbcode???
P.S. Sehr schöne PX. Toller Zustand :love:

Ist dieser Code irgendwo ersichtlich?Im Fzg-Brief vielleicht?Sag mir wo und du bekommst Bescheid.

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Box mit angenehmen Sound kleiner Block

Hat jemand Erfahrung mit der RR Box? Geräusch und Charakteristik (im Vergleich den üblichen Verdächtigen)

Von Oldschool1972, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
Quattrini 200 cc smallframe

Dirko hat bei mir über die jahre am zylinder und auslass immer irgendwann nachgegeben.
Benutze ich nur noch am motorblock.

Wacker ist die Macht.
Noch NIE probleme gehabt…..

Ausser 1 mal. Da hab ich doch tatsächlich viel Gewalt benötigt den Zylinderkopf vom Zylinder runter zu bekommen…. Bin fast verzweifelt…..

Von bernd82, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
Quattrini 200 cc smallframe

Mein absoluter Favorit wenn es um Auslass und Zylinderkopf geht, Danke Luk für den Tipp.Die abgebildeten Dichtungen hatte MRP auf Lager,

Von roland851, · Geschrieben vor 12 Minuten 12 Min
Quattrini 200 cc smallframe

Hab gerade das Wacker e43 gegoogelt, das ist bis 180 Grad angegeben...wie lang hält das bei dir so?

Danke und Gruß
Jan

Von jan69, · Geschrieben vor 24 Minuten 24 Min
Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage

T4 - Umrüsten auf Vape Road Classic

Ich habe die Vape Road Classic eingebaut, neuen Kabelbaum eingezogen, usw. und bin kurz vor Fertigstellung.

Jetzt habe ich das Polrad aufgeschraubt und kann es nur mit großer Anstrengung drehen, es schleift am Motorgehäuse wie man an der abgeschliffenen blauen Markierung sieht.

Kann ich da einfach 1-2 Zehntel abschleifen (Dremel) oder muss das genauer gearbeitet werden?
Die Staubdichtheit bleibt ja gegeben.

Von jykke, · Geschrieben vor 25 Minuten 25 Min

PX 200

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