Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Hoffmann Königin

Folgen

Geschrieben 24. September 200619 Jr.

Mir wurde eine Hoffmann Königin angeboten. Zustand 2 - 3, wurde mal restauriert leider in 2 Farben mit Farbkombination. Verbaut ist ein ital. Motor, Originalmotor defekt liegt bei, keine Dokumente vorhanden.

Wieviel darf, muß ich dafür bezahlen ?

Bitte einfach um eine Preisangabe a la Auge mal Pi.

besten Dank

Geschrieben 24. September 200619 Jr.

ab 3000? aufwärts. je nachdem was dein geldbörsel hergibt und wieviele leute noch dran sind....

Geschrieben 24. September 200619 Jr.

Kannst ja mal ein paar Pics machen und sie einstellen :sabber:

Geschrieben 24. September 200619 Jr.

is der roller beige / rot????????????????

wenn ja kannst grob von vorne starten und mal die fehlenden chromteile suchen........................da wirst einige zeit damit brauchen :plemplem: bist alles beinander hast...................

rate dir nur eine kompl. königin zu kaufen, denn die leute die teile suchen und einen halben roller im keller haben sind sehr viele und dadurch werden die preise für königin teile immer kranker

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Neues Benutzerkonto erstellen

Jetzt anmelden

Folgen

Zur Themenübersicht

Keine registrierten Benutzer online.

Ape-Sammeltopic für Beschaffung und Restaurierung (AB/AC/AD/AE)

Von Jesus, · Geschrieben vor 3 Minuten 3 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

@Wayne die Halteplate ist von einer PK, da gibts bei deinem Rahmen keine Luft. Da diese CDI bei den PV/ET3 Modellen nur in der Seitenbacke untergebracht wurden, musst du dir - wenn die CDI hinten am Motor Platz finden soll - dir selber ein Blech schnitzen.
Ich zweifle aber, dass du am Motor wegen Stoßdämpfer und Rahmen ordentlich Platz haben wirst

Von Primavera-Opa, · Geschrieben vor 4 Minuten 4 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Cdi halteblech kam heute aber das passt alles nicht so richtig. Bohrungen im Blech passen nicht zum Motor und irgendwie hängt die CDI jetzt viel zu hoch.

Ich hab das Blech jetzt mal noch nicht gebogen. Ist das wirklich das richtige Ding? Anders montieren kann man das doch eigentlich nicht..?

Ich verzweifel noch mit diesem Blech. Ich bin kurz davor mir irgendwas selber zusammen zuschneiden.

Von Wayne, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min
Box mit angenehmen Sound kleiner Block

Hat jemand Erfahrung mit der RR Box? Geräusch und Charakteristik (im Vergleich den üblichen Verdächtigen)

Von Oldschool1972, · Geschrieben vor 28 Minuten 28 Min
Quattrini 200 cc smallframe

Dirko hat bei mir über die jahre am zylinder und auslass immer irgendwann nachgegeben.
Benutze ich nur noch am motorblock.

Wacker ist die Macht.
Noch NIE probleme gehabt…..

Ausser 1 mal. Da hab ich doch tatsächlich viel Gewalt benötigt den Zylinderkopf vom Zylinder runter zu bekommen…. Bin fast verzweifelt…..

Von bernd82, · Geschrieben vor 28 Minuten 28 Min

Hoffmann Königin

Featured Replies

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

Beiträge

Ape-Sammeltopic für Beschaffung und Restaurierung (AB/AC/AD/AE)

Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Box mit angenehmen Sound kleiner Block

Quattrini 200 cc smallframe

Wichtige Information

Account

Navigation

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)