Hallo,

Hab da ein "kleines" problem!

Mein px motor springt einwandfrei an wenn er kalt ist und läuft dann so seine 5 minuten und stirbt dann langsam ab!

Zündfunke ist noch da aber die kerzenbild ist staubtrocken und schwarz!

Müsste dann doch eigentlich ein spritproblem sein oder????

Sprit kommt aber unten reichlich an und vergaser ist nagelneu und originalbedüst!

Kann es evtl. an der komression liegen!

Fahre einen O- zylinder 10 ps mit langhubwelle und 2,5 mm dichtung unten!

Danke

wowh. interessante kombo mit 2,5mm fudi

wie fahrt sich das?

benzinschlauch zu lang

tankentlüftung zu

regenponcho unter der sitzbank

knick im schlauch

Ja fährt sich eigentlich bei mir relativ scheiße!

Geht nur im mittleren drehzahlbereich "recht gut"!

War nur so ne tüv übergangslösung, demnächst kommt ein Polini oder malossi rein oder auch evtl nur 0-zylinder !

ja wie gesagt sprit kommt rechlich an!

Mir kommt es so vor als würde keine sprit vom kurbelwellengeäuse in den zylinder kommen wenn der motor warm ist!

Kann des sein???

wenn nicht sprit

dann pickup putt

Hmmm

ja ich bau morgen mal ne andere zündgrundplatte ein und schau mal ob sich was ändert!

Aber warum geht des pick up erst nach 5 minuten kaput????

Oft hat der PickUp nur Probleme wenn er warm ist, da ändern sich ja auch die Widerstände in elektronischen Bauteilen.

Ich würd den mal durchmessen, wenn der Motor ausgegangen ist.

Dann kann man das Problem schonmal einschränken.

Pickup habe ich heute gewechselt!

Bringt aber leider nix!

Des muss irgendwo am sprit liegen!

Habe heute festgestellt das meine vespa ohne luftfilter eigentlich gut läuft!

An was kann des liegen?

Filter ist sauber!