Musste gestern Motor öffnen und jetzt steht auch Simmerringtausch an. Die alten waren schon so kaputt daß da nix mehr zu erkennen war. Wie rum gehören die genau da rein? Macht das dem Motor was wenn man den mit Lagern untern Dampfstrahler packt zur Reinigung?

wenn du die lager sowieso tauscht, nein.

Hilfäääääääääääää.......... (

darky

Bearbeitet 4. Juli 200619 Jr. von darkstrike

dampfstrahlen nur bei lagerwechsel

simmering kulu --> vor das lager in die vertiefung, so rum dass man die feder sieht (schleift gern ma an der welle....also ACHTUNG....ggf den kranz n wenig nacharbeiten)

die anderen (brematrommel, lüfterradl) ---> so rum reindrücken, dass man die feder nich sieht

bremstrommel lusso --> 30mm innen , ggf. auch innenliegenden simmering --> dann so auf die welle ziehn, dass man von innen die feder sieht

bremstrommel px alt --> 27mm innen

Bearbeitet 4. Juli 200619 Jr. von Fusion I