Hab bei meiner Sprint (3 Kanal) einen Pinasco 177 (Kolben etwas überarbeitet) gesteckt und wollte wissen ob es sich auszahlt einen T5 Auspuff umzubraten??

Fahre derzeit mit einem PX 150 Auspuff.

Mir wurde aber geraten beim Pinasco mindestens einen Sito Plus zu fahren - den will ich aber nicht!!

Kann mir noch wer den Zündzeitpunkt des Pinasco 177 mit SI24/24 sagen??

Fahr derzeit mit 19° vor O.T. HD 120??

Bearbeitet 21. Juni 200619 Jr. von SprinterVNL

Zum T5 Pott kann ich dir nichts sagen, wüsst ich selber gern.

Bei der Zündung hab ich sogar 20 oder 21° mit dem Sito+,, klingelfrei. HD lag so bei 122, vollgasfest.

Jetzt habe ich, weil mir der Sito+ nach nur 7 Monaten durchgerostet ist (ok Wintertour) wieder meinen JL Performance draufgemacht wobei er jetzt wieder klingelt und die HD ist momentanm auch noch zu groß (derzeit ne 130). Werd mich aber die Tage dran geben.

Aber mit Sito+ war es schön zu fahren, solange er einigermaßen leise ist...(nicht so lange)

Ach damit hatte ich die 122HD, auf 190/BE4 OHNE Löcher im Lufi, mit Löchern hab ich ihn nicht ordentlich abgestimmt bekommen.

Daniel

Wo (nur Flansch oder bis zum Topf) habt ihr den Krümmer beim T5 Auspuff umgeschweißt?

Kann ich den Krümmer von einer PX 150 nehmen?

Bearbeitet 21. Juni 200619 Jr. von SprinterVNL

Kann mir keiner sagen ob ich nur den Flansch umschweißen muß oder den ganzen Krümmer??

ich vermute nur den flansch

sollte das auch endlich machen...

achte auf saubere übergänge - is wichtig

@ freakmoped

Nur Flansch umschweißen geht nicht!!

Der T5 Krümmer hat 38mm Durchmesser und der PX150 Krümmer 45mm.

Hab den ganzen Krümmer umgeschweißt.

In der Mitte mußte ich den Krümmer um 15mm kürzen da er sonst zu lang gewesen wäre.