Hallo zusammen,

Ich hätte da mal ne Frage bezüglich Gasströmungswege/winkel

beim Zylinder.

Konkret handelt es sich um einen Malle den ich unten um 1,5mm

abgedreht habe.

Nun ist dadurch die Überströmzeit um einiges zu kurz, also sollte

ich die Überströmfenster im Züli nach oben auffräsen.

Wie ich in verschiedenen anderen Topics gelesen habe ist mein

Vorhaben wohl nicht so trivial. Vor allem gehts da wohl um die

Einströmwinkel der Gassäule in den Zylinder.

Kann mir jemand erklären wie es original beim Malle ist,ob das

schon optimal ist oder ob man da noch spielen kann?

Meine bisherige Erfahrung die ich durch sezieren verschiedener

Zweitakter (überwiegend Modellbau) bisher gesammelt habe,

lässt darauf schließen daß der Gasstrom relativ parallel zur

Kolbenoberseite einströmt, und sich erst durch das Zusammentreffen

mit den anderen Gassäulen aufrichtet und den Züli spült.

Zumindest sah es so aus als ich mal bei einem Motor mit Kolben

im UT Wasser ins Kurbelgehäuse gepumpt habe. Dabei konnte

ich bei abgebautem Kopf sehr schön den strömenden Wasserstrahl

beobachten.Ich weiß jetzt natürlich nicht ob man so einen dilletantischen

Versuch auf die tatsächlichen Verhältnisse anwenden kann da Wasser

ja eine wesentlich höhere Dichte und daher Trägheit besitzt.

Auch konnte ich bei meinem Versuch den Einfluss der Auspuffanlage

auf das Strömungsbild nicht simmulieren.

Aber vielleicht kann das GSF ja helfen und das Licht der Erkenntnis

auch zu mir bringen.

Hat jemand Tips zur Kanalbearbeitung, worauf ich achten muß?

Muß fertig werden bis Spackach

LG,

Ölsau

Edit sorgt noch für eine Begrüßung

Bearbeitet 4. Mai 200620 Jr. von Ölsau

Vielleicht hilft dir dieser Link weiter:

Bosstportwinkel

Guter Link, hilft schon mal etwas weiter.

LG,

Ölsau