jip stimmt...ein ganz originaler 200er ist langsamer,das ist klar.

Muss man sich halt nur fragen, ob der Aufwand nicht machbar ist,und was dann im endeffekt sinnvoller ist......dazu kommt dass sich den 139er einfach viele "anfänger" drauf stecken (weil man ja gehört hat dass der Malossi sooooo die Rakete ist,leider hat man noch nichts von Vergaserdüsen und Zündung gehört.....), und dann mein lieber Schwan, dann kommt zigmal Zylinderschleifen,neue Kolben,blablabla......im Grunde viel verlorenes Geld,dass man besser in nen 200er mit Langhub investiert hätte  :p

@sedor

Was meinst Du denn sollte ich für einen 139er Malossi alles noch reinbauen, damit er nicht gleich klemmt und auch gut was an Leistung bringt??

Basti

*g* dieser argumentation möchte ich nicht wiedersprechen - da sind wir uns einig...

diese "anfänger"-fehler kann man aber vermeiden - evtl. fragt man in einem forum nach  ;) - und ich finde schon das ein 139er-malossi durchaus viel fun macht...

nja... ich habe ihn nimmer - dafür "schlage" ich mich nun mit dem 166er herum ;)