Moinsen,-

aufgrund sehr hoher Laufleistungen haben sich die Kupplungsbeläge schon ein wenig in den Korb eingearbeitet.

Ich habe schon wie beklopt gewühlt und Zähne gezählt. Leider habe ich nur noch 4 Gang Übersetzungen, die will ich aber nicht. Ich will ne 3-Gang Übersetzung einbauen. Schlecht ist es auch wenn man eine relativ neue Primär nimmt mit altem Zahnrad, auch wenn das Räderwerk optisch noch 1a ist, kann es sein das die Karre dann schlimmer heult wie mit einer geraden Übersetzung.

ich hab das mal so gerichtet....

Bearbeitet 21. Januar 200620 Jr. von Bergfick

feil das gerade dann is das wieder 1 A. jetzt hakeln die beläge ein und das nichttrennen wird dadurch verursacht, oder so. feilen is immer zu empfehlen, ich mach das auch immer so, trennt wie butter danach.

Hab das dann mal so gerichtet.........

Bearbeitet 21. Januar 200620 Jr. von Bergfick

habe auch probs mit einer schlecht trennenden kupplung, könnt ihr bitte genauer sagen was man da feilen muss?

MfG FoX