Die Suche hat nix gebracht....

Habe jetzt schon öfter was von dem CVF System von Malossi gehört, aber noch keiner den ich gefragt hatte konnte mir das genau erklären. Deshalb frage ich jetzt hier....

Was ist das Malossi CVF System? Wie funtioniert das?

Einfach gesagt: Im Zylinder ist ne zusätzliche Öffnung in der Laufbahn unter dem Austritt des Hauptüberstromkanals (von oben gesehen), die durch Löcher im Kolben oberhalb des Kolbenbolzens zusätzlich mit Gemisch versorgt wird. Soll die Füllung verbessern. Beim 136er ist die CVF-Öffnung im Zylinder nur über dem Hauptüberströmer, der Kolben hat jedoch zwei CVF-Kanäle. Deswegen trennen die leistungsgeilen 136er Fahrer die Laufbahn über dem Nebenüberströmer oder gleich komplett raus damit beide Kanäle versorgt werden.

Wenn du mal in ein paar Malossi-Topic´s gesucht hättest, wärst du bestimmt fündig geworden... Durch die CVF Löcher im Kolben strömt zusätzlich das Gemisch. Haargenau kann ich dir das Prinzip leider auch nicht erklären aber ich habe hier mal 2 Beispielbilder für dich, wie es aussehen sollte.

original

offen

Gruß Dennis

Edit sagt, das Salih es wieder auf den Punkt gebracht hat

Bearbeitet 5. Januar 200620 Jr. von DennisV50

Ja, die Öffnungen am Kolben kann man erweitern. Am Prinzip ändert das nichts.

Ja Ok. Vielen Dank das war es was ich wissen wollte.