Hallo Leute !

Ja, habe SuFu bemüht, aber nicht (ausreichend) fündig geworden...

Frage :

-> Inwieweit unterscheiden sich der Sprint Motor (VLB1M *irgendwas* , 3 Überströmer)

von einem PX-Murl ???

Soweit mir bekannt sind folgende Details andreas :

-> Zündung : Sprint -> Unterbrecher, 6V, kleiner Konus an KW

PX -> Pick Up, 12V, grosser Konus an KW

Aufgefallen ist mir auch, das sich Kickstarter bzw. Segment u. Schaltrastenabdeckung geringfügig

unterscheiden, aber meine Frage bezieht sich jedoch auf das "Incrash" vom Motor...

d.h. Sind evtl. Lager anders dimensioniert od. aufgebaut ?

Bitte um euer Feedback.

Besten Dank.

Scoot 4 ever !

uh, Kurbelwellelima- PX-Nadellager, Sprint- grosses Rollenlager, Sprint Wedi wird nicht PX licke von aussen eingesetzt sondern von innen Richtung Lima

Kupplungsseitig bei Sprint sitzt der Wedi Richtung Kulu, PX Innenseite Kurbelgehäuse und das Lager ist Seegeringgesichert

Bronze, Messing oder sonstwas Lagerschalen bei der Sprint

Nebenwellennabe Sprint 12mm, PX 15mm

Nebenwelle und Getriebe sind auch anders

geschwungener Kicker mit vermutlich anderem Element

gilt für älteren SprintVblock vs. neueren PXblock

uh, Kurbelwellelima- PX-Nadellager, Sprint- grosses Rollenlager, Sprint Wedi wird nicht PX licke von aussen eingesetzt sondern von innen Richtung Lima

Kupplungsseitig bei Sprint sitzt der Wedi Richtung Kulu, PX Innenseite Kurbelgehäuse und das Lager ist Seegeringgesichert

Bronze, Messing oder sonstwas Lagerschalen bei der Sprint

Nebenwellennabe Sprint 12mm, PX 15mm

Nebenwelle und Getriebe sind auch anders

geschwungener Kicker mit vermutlich anderem Element

gilt für älteren SprintVblock vs. neueren PXblock

Sauber...

Danke für das rasche Feedback.