Tag, da mein 139er malossi einen fresser hatte und ich mich dann für den dr erstmal entschieden habe habe ich nun folgendes problem.

Modell PX 80 lusso. gehäuse angepasst auf malossi, geflexte welle, 22er kuluritzel und faco puff und 20er SI ( 40 ; Be3; 105)

ich habe den dr so draufgesteckt zündung angepasst und er fährt, leider nicht schön. das heisst er stottert. bei 60 im vierten klingt er wie ne dumpfe kettensäge, und das ganze fahren fühlt sich an als wenn er zuviel sprit bekäme. kann das damit zusammenhängen das mein gehäuse eigentlich für die größeren malossi überströmer gefräst sind und die einfach zu groß sind für den DR? gas nimmt er auch schlecht an. am vergaser schon einges probiert ohne deutlich erkennbaren erfolg

wenn ja was könnte ich dagegen machen?

vielen dank schon mal für antworten!

gruß Tim

Heilo!

Pass doch den DR noch auf das Gayhäuse an, Du vermindest damit auf jeden Fall Verwirbelungen.

Die HD kommt mir auch klein vor, ich hatte in meinem DR mit RAP ne 112er.

Musst natürlich komplett neu abdüsen und Zündung einstellen wenn du Zylinder wechselst. Der DR kann nicht gescheit laufen mit der Einstellung eines 139er Malossis.

:uargh:

Tag, da mein 139er malossi einen fresser hatte und ich mich dann für den dr erstmal entschieden habe habe ich nun folgendes problem.

Modell PX 80 lusso. gehäuse angepasst auf malossi, geflexte welle, 22er kuluritzel und faco puff und 20er SI ( 40 ; Be3; 105)

ich habe den dr so draufgesteckt zündung angepasst und er fährt, leider nicht schön. das heisst er stottert. bei 60 im vierten klingt er wie ne dumpfe kettensäge, und das ganze fahren fühlt sich an als wenn er zuviel sprit bekäme. kann das damit zusammenhängen das mein gehäuse eigentlich für die größeren malossi überströmer gefräst sind und die einfach zu groß sind für den DR? gas nimmt er auch schlecht an. am vergaser schon einges probiert ohne deutlich erkennbaren erfolg

wenn ja was könnte ich dagegen machen?

vielen dank schon mal für antworten!

gruß Tim

Hi,

wie weit hast du die Welle geflext?

Auf meinem Motor für den 139er, lief der 135er auch nicht!

Jetzt bin ich mir nur nicht sicher ob es an der Welle lag, ich schön bissl was her.

Aber ich denke wenn die Einlasszeit zu lang ist, packt der D.R das nicht!

Habe meine Welle ca. 20mm geflext!

Gruß porky

wegen der welle weiß nich hab ich so gekauft. und zündung ist abgeblitzt und vergaser nach lucifer also psst da red is klar das man die einstellungen so nich übernehmen kann grummel....

112 hd? auf dem 139er hab ich ne 110ner gefahren und lief gut damit.

naja ich denke ich werde dann den dr mal anpassen so weit es geht :grins: verwirbelungen sind ja deutlich da wenn man sich die mal im vergleich so anschaut. naja dann hab ich ja was zu tun am weekend.

dank euch

Bearbeitet 8. September 200520 Jr. von AOKAK