(ACHTUNG: Bitte auf den Text zwischen den Plänen achten!)

HI!

Mir wollte ja keiner glauben, dass ich da ein Problem habe:

Ich habe folgenden Roller (P125X italienisch mit VNL3M-Motor):

ACHTUNG, NUR 3 KABEL AUF DER KONTAKT-ZÜNDUNG (Grün, Blau und Schwarz)

Ihr meintet, ich hätte das deutsche Modell:

(Mit 5 Kabeln, Kontakt-Z. und BATERIE !!)

siehe:

1.: Wer hat so eine P200E - Zündung (zu verkaufen)??

2.: Kann ich auch die normale PX-Zündung (z.B. 80) nehmen und einfach 2 Kabel still legen? Welche? bzw. welche nehme ich wofür? Ein blaues Kabel gibt es z.B. gar nicht.

Du hzast den KAbelbaum der ital. Version meiner t.s. ausgegraben. Ich hab meine Österr. t.s. schon auf 12V umgebaut, mit 5 Kabel OHNE Batterie.

Gib mir mal deine e-mail, dann schick ich dir meinen geänderten Baum.

Wenn du die Platte mit den 7 Kabeln nehmen willst, geht das auch, du musst nur die Kabel, die für die Batterie da sind weglassen.

Bei der V50 muß man, wenn man ne Zündplatte von ner PK mit Batterie nimmt zwei Spulen Brücken, da sonst nicht genug Leistung fürs Licht anliegt. Die PK hat allerdings nur 5 Kabel mit Batterie, 3 Kabel ohne. Allerdings weiß ich jetzt nicht wo das Problem ist?!? Wenn du ne neue Zündplatte einbaust, hast du die 3 kabel die zur CDI gehen und extra die Kabel für die Stromversorgung des Rollers. Bei der V50 war das 1 Kabel, an dem jetzt der gesamte Schaltkreis hängt, einfach in der Kabelbox gebrückt. Das andere Kabel Masse und noch ein's zur Unterbrechung, also ausschalten... Der Spannungsregler muß natürlich noch mit eingebaut werden, aber der ist bei dir ja schon irgendwo drin (Sorry, der Plan is so riesig, da fällt's Kabel verfolgen schwer! )