hab hier mal eine neue Topic eröffnet in der ich dem Kickstarter im allgemeinen auf den Grund gehen will. Bei Vespa - Das Archiv gibt es eine gute Beschreibung, wie man so einen Motor auseinandernimmt (und vielleicht auch wieder zusammenkriegt):

http://www.vespa-archiv.de/vespa_restorati...motor/index.htm

Muss ich alles zerlegen, was da so aufgeführt ist oder kann ich auch was ganz lassen? - was man nicht auseinanderschraubt muss man auch nicht wieder zusammenflicken... Und weil ich das an einem Tag erledigen will, hol ich mir die Ersatzteile schon vorab: Kickstartersegment, -feder, Motordichtsatz und Simmerring. Fehlt noch was?

Sollte soweit passen

nur nicht vergessen, dass Du erst noch Öl ablässt, sonst gibt's ne riesen

Sauerei (spreche aus Erfahrung :wasntme: )

Kickstarteranschlaggummis würde ich auch gleich wechseln

... kommt drauf an was wirklich hinüber ist.

Dachte auch mal das ich den ganzen Motor spalten muss: aber es war nur die Verzahnung im des Kickstarterhebels im Ar***