Wie löse ich Zylinder ab?

[Dr. Komix]

Also forgendes Problem:

Meine Chickse will vespa fahren. Und zwar automatik.

Da ich jetzt eine xl2 automatik habe ist das Problem halb gelöst.

Kolbenklemmer. der Kolben sitzt fest.

Wie krige ich den Zylinder ab ohne der Motor zu spalten?

Was ist wichtig beim Zylinderwechsel bei einer automatik?

verkneift eich den spott.

Dr.K

[iloeisenberg]

Sei doch ein wenig kreative. Zur Auswahl hast ne Flex, Dremel; Hammer mit Durchschlag. Ach ja natürlich drauf achten, dass kein in den KW Raum fällt, versteht sich ja aber von selbst.

Ach ja ganz wichtig; poste mal ein Bild von der Chickse, dass wir das Problem genauer analysieren können :grins:

Bearbeitet 6. Juni 2005 von iloeisenberg

[vespaforever]

Würds mit nem Hammer probieren. Einfach Kolben nach unten rausklopfen. Wichtig wäre nur nicht wie ein Schmied draufzukloppen um die Lager zu schonen. Sonst Motor spalten und das ist

Ist halt ein AUTOMATIK. ha ha

Bearbeitet 6. Juni 2005 von vespaforever

[cal.68]

hihi, mit der pkxlautomatica hast du das problem tendenziell eher verdoppelt ,

herzliches beileid zur beschissensten vespa wo je gebaut wurde!

trotzdem, mein tip: motor absenken, und zwar auch an der traverse...

[Kon Kalle]

Ich hab mit nem Kumpel bei einer 54er Victoria mit nem Heißluftfön, seeeehr viel WD40 und nem Hammerstiel hinbekommen... blieb komischerweiße sogar alles heil

[Dr. Komix]

Vielen Dank