Moin,

kann mir einer von Euch sagen ob es moeglich ist die GS 4 Grundplatte / Zuendankerplatte auf einem 180 SS Motor zu fahren ?

Da ich noch einen 180 SS Motor rumflocken haben wuerde ganz gerne den SS Motor wegen der etwas hoeheren Leistung nehmen und in die GS 4 einbauen.

Hat damit schon einer Erfahrungen machen koennen?

Sollte schon möglich sein, allerdings hast Du auf dem GS-Lüfterrad andere Schaufeln als bei der SS und somit wahrscheinlich eine geringere Kühlung.

Außerdem hat die GS doch Batteriezündung, oder? Die SS hat Zündung ohne Batterie.

Geht. Du kannst auch das GS-Polrad (mit passendem Flansch) auf dem SS-Motor fahren. Das Polrad ist ein bissl leichter und der Motor dreht spritziger hoch.

Geht. Du kannst auch das GS-Polrad (mit passendem Flansch) auf dem SS-Motor fahren. Das Polrad ist ein bissl leichter und der Motor dreht spritziger hoch.

Ist doch der gleiche Flasch, oder ?

Wie sieht es denn mit der oben erwaehnten Kueuhlung aus ? Passt das auch ??

Die Unterschiede der Flügeldimensionierung und -form sind auch bei weitem nicht mit der Differenz Lusso vs. HP4 zu vergleichen. So gesehen: keine Panik.

Ob Du aber mit dem SS180-Motor per se so viel glücklicher wirst ... ich denke nicht, daß es das "Mehr", das die Serie bietet, wirklich rechtfertigt, den Tausch vorzunehmen. Ein gut gemachter GS/4-Motor sollte annähernd gleich gut gehen. Das hätte dann auch den Vorteil, daß Du nicht andere Grundplatten/Zündungen wegen des Kabelbaums nehmen mußt.

Die Flansche sind verschieden. Auf die SS-Welle paßt nur der SS-Flansch. Das GS-Polrad wird nur von drei Schrauben gehalten; am SS-Polrad sind sechs Stück. Bohrbild ist aber von der Teilung deckungsgleich.