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Kupplungsseitige Passung der KuWe reparieren

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Geschrieben 7. März 200521 Jr.

Hallo

Ich habe jetzt endlich meine Cosa-KuLu von der KuWe abgedremelt. Die Sch...e hat so auf dem KuWe-Zapfen verrieben, dass ich die KuLu um den Zapfen rum aufbohren musste.

Nach Demontage zeigte sich dann was ich schon erahnt / befürchtet hatte: die Passung hat Ausbröckelungen und Riefen von ca. 0,2 ? 0,3mm Tiefe!!!

Da es sich um ein ?one-off-Teil? handelt muss sie repariert werden.

Frage:

Entweder: Überschleifen der Aufwerfungen auf Passmaß (hat das Maß jemand mit intakter Welle?) und die Riefen mit Loctite 620 (Wellen ? Nabenkleber) füllen! Hält das?

Oder: Abschleifen auf ca. 13,5 - 14mm Durchmesser und mittels Flammspritzen Material aufbringen lassen und dann Passung neu schleifen!

Letzteres ist meine bevorzugte Variante allerdings habe ich noch keinen Überblick über die Kosten!

Was meinen die kompetenten Forumianer? Erfahrung? Wissen?

PS: Config: Pinolini 225 LHW viel Drehmoment! Fotos evtl. heute Abend!

LG Marcus

Bearbeitet 7. März 200521 Jr. von minikin222

Geschrieben 7. März 200521 Jr.

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Geschrieben 7. März 200521 Jr.

Zerlegen, aufchromen und schleifen lassen

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LED Scheinwerfer von SIP

Habe den Ring von Makerworld von AgentOrange gedruckt.
Passt soweit klasse bis auf, dass der Scheinwefer an einer Seite eine Nase hat.
Das kann man aber bestimmt per CAD oder BambuStudio ausklinkern.

Von Olly, · Geschrieben vor 15 Minuten 15 Min
Polini GG Klemmer, aber wieso?

Würde auf alle Fälle mal unbedingt das Einbauspiel kontollieren.
Manche GG Zylis werden nach dem ersten warmfahren im Einbauspiel enger.

Die Druckstellen, vor allem zwischen den Stehbolzenbohrungen sprechen für sich.
Hatte mal einen GG Zyli, der ging insgesamt "3x" vom hohen Norden zu mir, der Kolben ging jedesmal nach grösser läppen immer wieder leicht fest.
Zumindest leicht angegangen, durch achtsame Kupplungshand des Fahrers lt. meiner Anweisung.
Der Zyli wurde jedesmal 2x getempert und im Gefrierfach gealtert.

Von der ersten Messung der Zylibohrung an, ging der Zyli insgesamt fast 5/100mm zusammen, das kann sich ein normal sterblicher gar nicht vorstellen.
Das sind halt Gussbrocken, nix gealtert die auf den Markt geschmissen werden,

Von powerracer, · Geschrieben vor 16 Minuten 16 Min
Schlechte Ersatzteile, Ausschuss - und die Alternativen (SF)

Hast du ein Bild von der Seite um zu sehen wie viel Platz da ist. Kannst das vielleicht im Siluro Topic posten? Da gibt's vielleicht Erfahrumgswerte. Wenn der frischlackierte Roller 5cm höher ist sollte da ja mehr Platz sein oder verstehe ich etwas falsch?

Von PH3329, · Geschrieben vor 30 Minuten 30 Min
Primärblech zerstört , Zahnrad Ölpumpe gebrochen.

M. M. nach wollen viele billig billig und die Shops gleichzeitig ordentliche Margen haben. Nur in Asien oder anderen Billiglohnländern kann das Zeug so billig gefertigt werden, damit dieses Ziel erreicht wird. Da leidet dann logischerweise die Qualität. Wobei es sicher auch in Asien präzise Fertigung mit Qualitätskontrolle gibt, aber halt nicht zu dem Preis, den der übliche Vespafahrer in Europa erwartet.
Man kauft sich E-Bikes für mehrere tausend Euro aber jammert rum, wenn ein neuer Zylinder mehr als 300 Euro kostet...das ist das Ergebnis.

Gehärtet bzw. Vergütet wird übrigens fast immer erst nach der Fertigung.
Dadurch werden Wellen eventuell krumm und müssen gerichtet werden, die Laufflächen werden sicher nicht ballig davon.
Passungen und Laufflächen von Lagern müssen aber nach der Wärmebehandlung auf Maß geschliffen werden. Ich denke da entsteht der Fehler.

Btw: Wie jetzt durch einen Freistich mehr Schmierung zustande kommen soll, erschliesst sich mir nicht...aber die Malossi wird schon taugen denke ich!

Von Pholgix, · Geschrieben vor 31 Minuten 31 Min
Was gibts so alles bei Egay

Neuer Auspuff gefällig? Lediglich leichter Flugrost:

Kleinanzeigen
JL Auspuff Vespa largeframe PX
Zu verkaufen Rennauspuff Hersteller JL Teils durchgerostet Aber komplett Dämpfer mit BSAU...,JL Auspuff Vespa largeframe PX in Bayern - Deggendorf

Von Zitrobaer, · Geschrieben vor 38 Minuten 38 Min

Kupplungsseitige Passung der KuWe reparieren

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