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Zylinderkopf für Malossi 210 vom SCK

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Geschrieben 2. Januar 200521 Jr.

Verkaufe nen Zylinderkopf für Malossi 210 vom SCK.

Neupreis dort: 65.-EUR

40.-EUR

Standort Stuttgart

Kein Versand ins Ausland!

Bearbeitet 8. Januar 200521 Jr. von px150

Geschrieben 3. Januar 200521 Jr.

Was ist daram anders zum original Kopf??? Ist da was ausgedreht?

Gruß

Geschrieben 3. Januar 200521 Jr.

Autor

ich poste einfach mal den text vom sck darüber:

SCK-Evolution Kopf: Unser Evolution Kopf wird auf Basis eines fabrikneuen Originalkopf der PX 200 gefertigt. Ein in Kontur und Quetschkante angepaßter Brennraum, passend für Malossi 210ccm Zylinder gefertigt, ermöglichen eine hohe Leistungsausbeute. Für eine höhere Leistung kann die 0.5mm starke Dichtung des Malossis weggelassen werden. Dadurch erhöht sich die Verdichtung um ca. 13%. Der Evolution Kopf kann wahlweise mit oder ohne Kopfdichtung gefahren werden. Empfehlenswerte Zündkerzen (Langgewinde): Nippon Denso (W27ESU), Bosch (W2CC W3CC), NGK (8ES B9ES).

Geschrieben 7. Januar 200521 Jr.

Autor

Preis ist inkl. Versand

Geschrieben 8. Januar 200521 Jr.

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verkauft!

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Blechrollerstammtisch W.U.R.S.T. Hannover

Dabai. Ohne Hund.

Von t4., · Geschrieben vor 6 Minuten 6 Min
Neue Motorgehäuse von Polini

Geht nicht um Bashing, die Membran ist sicher völlig in Ordnung bei Ori Zylindern. Ich denke das ist halt nicht ausschliesslich die Käufergruppe, es.soll hier und da Leute geben die auf mehr Hubraum und Leistung gehen und sich da eine Menbran unterm SI wünschen, die mehr kann als ein Drehschieber. Bei der aktuellen Lösung würde das an ein Wunder grenzen, dafür ist die Lösung zu nah an der LML Membran dran. Und auch die kann was, aber eben nur begrenzt.

Von Labrat XL, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
Malossi MMW Zylinderkopf kurz oder langgewinde Zündkerze?

Servus olle,

Ich besitze einen Malossi MMW 136 Zylinderkopf diese ist montiert auf meine Polini 133 GG.
Ich bin mir jedoch unsicher, welche Zündkerze dafür geeignet ist..🤔

Die Gewindelänge im Zylinderkopf deutet nach meine meinung, auf eine Kurzgewinde zündkerze hin.
Die Position im Brennraum hingegen spricht nach meine meinung für eine Langgewinde zündkerze..

Ich finde irgendwie das die Kurzgewinde zündkerze etwas zu tief sitzt, nicht schön im brennraum und sich in ihrem kleinen Brennraumbereich viel Kohlenstoff abgelagert hat..

Wer kann mir helfen?

Dankschee

Von VespaRambo, · Geschrieben vor 10 Minuten 10 Min
Blechrollerstammtisch W.U.R.S.T. Hannover

Wenn es kein Hunde pisst, Indisch geht immer! Bin dabei dann….

Von Alberto, · Geschrieben vor 12 Minuten 12 Min
24 SI Vergaser "Optimierungstopic"

Einfach die Schraube absägen und mit der säge einen Schlitz reinmachen, fertig

Von Jörg172, · Geschrieben vor 17 Minuten 17 Min

Zylinderkopf für Malossi 210 vom SCK

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