Hallo zusammen,

Ich habe mir eine eigentlich zu dem Modell VMA2T passende Kaskade gekauft, da die von meiner Vespa durch einen Aufprall stark verbogen und verkratzt war. Ich habe diese bündig zur oberen Rahmenkante und zur nach unten hin passend zum Schutzblech eingepasst und verschweißt. Ich hätte nicht gedacht, dass das Problem überhaupt entstehen könnte, dass die Schnarre dann aber nicht mehr reinpasst.

Habt ihr eine andere Lösung als neue Kaskade kaufen, alte ausbohren und neue einschweißen?

Gibt es vielleicht schmalere Schnarren oder ähnliches?

Die erhältlichen Kaskaden sind ALLE nicht tief genug. Habe das leider selber erfahren müssen. Bleibt nur Schnarre mit 48 Gummis unterlegen oder Funktionsschnarre woanders hin und in die Kaskade einen Dummy bauen oder eine finden die weniger hoch baut.

Da musst leider immer drauf achten. Haben sie auch schon etwas umgeformt und eingeschnitten. Ganz flache Hupe und eh dickere Dichtung.

Am 7.2.2026 um 18:16 schrieb Slowigen:

Hallo zusammen,

Ich habe mir eine eigentlich zu dem Modell VMA2T passende Kaskade gekauft, da die von meiner Vespa durch einen Aufprall stark verbogen und verkratzt war. Ich habe diese bündig zur oberen Rahmenkante und zur nach unten hin passend zum Schutzblech eingepasst und verschweißt. Ich hätte nicht gedacht, dass das Problem überhaupt entstehen könnte, dass die Schnarre dann aber nicht mehr reinpasst.

Habt ihr eine andere Lösung als neue Kaskade kaufen, alte ausbohren und neue einschweißen?

Gibt es vielleicht schmalere Schnarren oder ähnliches?

Woher hast die Nase?

Hatte das bei meiner 90ss Replica auch.

Die aus Italien von dem LVDUE passte nicht, die vom SIP schon da war das gewisse etwas dann tiefer.