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Alternative zum Powerjet, (PJ)

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Geschrieben

Da in letzter Zeit häufiger Vergaser mit Powerjet (PJ) auftauchen, bzw. Vergaser nachträglich auf PJ umgebaut werden, ein Alternativvorschlag und auch Versuch auf dem gebremsten Prüfstand und zig Rennkilometern.

Der grosse Nachteil der handelsüblichen PJ sind die störenden PJ Röhrchen, die doch eine enorme ungünstige Luftverwirblung im Ansaugtrakt verursachen.

Manchmal muss man den Nutzen und die Nachteile gut abwägen.

 

Nun machte ich mir Gedanken von dem herkömmlichen System des PJ weg zu kommen.

Die Düsennadel, das Rod bei bestimmten Gasern usw. wär ja sowieso im Einsatz, warum diese Düsennadel nicht als PJ umzufunktionieren?

 

Die Düsennadel ist von unten hohlgebohrt, dann sitzt in der Ablassschraube ein zylindrisches Nadelventil.

Dieses Nadelventil öffnet ab einer bestimmten Höhe eine in Richtung Ansaugtrakt zeigende Austrittsöffnung, genau wie beim PJ System.

Die Düsennadel muss oben im Gasschieber gegen verdrehen gesichert sein.

Über den Ringspalt, Ø Nadelventil zu Hohlbohrung holt sich per Unterdruck von der Querbohrung ausgehend der Gaser eine zusätzlich feinst zerstäubte Treibstoffmenge. 

 

Dieses System hat uns in Misano unter einem Top Fahrer aus der DM in der Rundenzeit ü 2cec. gebracht.

Ähnliche Systeme mit mehreren Bohrungen in der Düsennadel, diese Düsennadel aber mindestens dreimal dicker im Querschnitt, gibt es auf dem Markt, aber meines Wissens nach, "keine" mechanisch gesteuerte Austrittsöffnung.

 

pr

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