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Geschrieben

Ich hab eine tl6t mit einer verstärkten kurbelwelle und wollte eben wissen wissen was das Gehäuse, das Getriebe usw. mitmacht weil mehr Leistung fahren möchte, hab den Motor schon mal neu gemacht und denke das nötige Umbauten kein Problem für mich sind

Geschrieben

Die Frage wird dir so auch keiner beantworten können, da es immer subjektiv ist.

Je nachdem wie mal das Teil dann tritt oder eben nicht, kann das ewig halten oder nach paar tkm die Grätsche machen. 

 

Als Schwachstelle haben sich die Ausgänge der Halbachsen gezeigt. Da kanns schon vorkommen das die bei richtig Leistung einlaufen. Dort Buchsen zu setzten ist aber nicht so schwierig, wenn man den nötigen Maschinenpark hat.

 

Kenne selber eine APE mit Egig170 die schon ein paar tkm hält ohne das was modifiziert wurde am Gehäuse oder Getriebe. 

Die wird aber auch nicht auf ultimo getreten, sondern normal gefahren im mittleren Drehzahlbereich. 

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