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Erledigt!

Geschrieben 27. November 20241 J.

Verkaufe meinen Chevrolet Camaro Gen 4 Targa, da wir ihn zu wenig nutzen.
Verbaut ist eine Auspuffanlage 17358 von Flowmaster mit tollem, dumpfem Sound, Die Glashälften vom Dach sind abnehmbar und im Kofferraum verstaubar. Reifen sind neu, Ölservice vor ca. 400 km durchgeführt und die Ledersitze sind in einem super Zustand, elektrische Antenne funktioniert einwandfrei.

Folgendes wurde vor 5.000 km in einer Fachwerkstätte gemacht:

* Bremsscheiben und -klötze vorne und hinten
* Handbremsbacken
* Steckachsen hinten
* Radlager
* Überholung Differential

Pickerl gültig bis 03/2025 + Überzug.

Klimaanlage funktioniert derzeit nicht, laut Vorbesitzer müsste sie gefüllt werden. Hab ich nicht gemacht, da ich nur bei Schönwetter mit offenem Dach unterwegs war.

Ich würde auch gegen eine Vespa GTS 300 oder eine Yamaha RD 350 o. ä. tauschen.

Preis: 5.500.- mit leichter VB, für GSFler günstiger

Standort: Wels, Oberösterreich

Fotos gibt´s hier: https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/chevrolet-camaro-gen4-targa-mit-flowmaster-auspuff-793274546/

Bearbeitet 27. Januar 20251 J. von shamane

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P200X Gehäuse Dichtfläche Kupplungsdeckel

Der O- Ring hat damit keine Probleme würde ich sagen. Der sitzt ja relativ tief.
Aber wie @hacki sagte mach den Test

Von PANERAIBOB, · Geschrieben vor 12 Minuten 12 Min
Kickstarter und sie springt nicht an

Nachdem alle sichtbaren Teile eh Schrott sind u d der ganze Block sowieso auseinander muss kannst da eigentlich gleich grobmotorisch mit Flex und Bohrer ran wenn’s garnicht abgeht.

Von Oldschool1972, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min
P200X Gehäuse Dichtfläche Kupplungsdeckel

Ok, das werde ich mal testen. Danke für die schnelle Rückmeldung.
Hatte schon überlegt die eingedrückten Stellen mit Flüssigmetall aufzufüllen und es dann vorsichtig zu verschleifen. Bin mir aber nicht sicher ob das funktionieren kann, hab bisher keine Erfahrungen mit Flüssigmetall.

Von david81, · Geschrieben vor 22 Minuten 22 Min
24 SI Vergaser "Optimierungstopic"

Hat das eigentlich jemand mal angedacht, angefangen, bedacht oder auch aus Gründen verworfen? Also folgendes: ein gebremster Prüfstand und dann ein Lambda Tool und ein Test-Motor. Und dann ein fester Vergaser und nur alle (sinnvollen) Kombinationen von HD ND MR und Schieber durchlaufen zu lassen und dann in eine Exel zu geben?

Also natürlich bei Gasstellung 1/4, 1,2, 3/4 und 1/1

Das könnte am Ende sogar auf ein Programm hinauslaufen, was viele Unklarheiten bereinigt und Tatsachen schafft.

Fraglos, sehr viel Arbeit. Aber auch viele Jahrzehnte Mythen und Rätsel raten …

Oder gibt es mittlerweile einen Konsense zum SI?

Von Notbronco, · Geschrieben vor 23 Minuten 23 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

TENorstimme

Von hacki, · Geschrieben vor 28 Minuten 28 Min

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