Hallo zusammen,

 

ich bin am Umbau meiner PK 50 XL auf 125ccm. Auch nach dem Umbau liegt der standardmäßige Zündzeitpunkt bei 19 Grad. Ich weiß, dass ich die Einstellung wegen der neuen Kurbelwelle (Toleranzen...) noch überprüfen muss. Ich habe jetzt aber die ZGP genau so positioniert, wie sie vor dem Umbau war (meine 50er lief damit 55 laut Tacho, was ohne Tuning ja ganz ok ist). Aber was bedeutet nun diese Kerbe/Markierung an der ZGP bzw. dem Gehäuse? Sollen das 19 Grad sein, wenn sie fluchten? Wie gesagt es geht mir nur darum, was mir das eigentlich sagen soll. Im Netz habe ich jede Menge Infos zu ZGPs mit zwei Markierungen gefunden (A und IT), aber meine ZGP hat nur die eine Kerbe. Bin gespannt, ob ihr was dazu sagen könnt.

 

Besten Dank!

Vielleicht brauchst du ja nen Bezugspunkt auf der Zündgrundplatte und nen Bezugspunkt am Gehäuse, wenn du die Zündgrundplatte beim Abblitzen verdrehen willst...