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Neues Projekt


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Letzen Freitag hab ich ein bisschen Lust und Zeit gefunden an Frankenstein weiter zu schrauben. 

Es wird so langsam.:wheeeha:

Ich hab noch eine andere BaustelleApe 50 auf Membran umrüsten da sieht aber auch schon recht gut aus. 

Der Motor ist schon fürs erste recht gut gelaufen. 

Die Arbeit geht nie aus wenn man gute Arbeit macht. 

Es kommt immer was neues dazu. 

 

 

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Bearbeitet von General Lee
Frankenstein Projekt
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  • 2 Monate später...

Endlich geht es weiter am Frankenstein Projekt. 

So langsam wird die Zeit das Problem weil wir am 2.7.22 an der Tropheo Bavaria teilnehmen.

Ich möchte auf jeden Fall diesen Neuaufbau zu Hause noch testen um etzte Einstellungen zu machen. 

Bis jetzt hatte ich immer gute Erfahrungen damit. 

 

 

 

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  • 2 Wochen später...

Gestern Abend noch ein bisschen Lust und Zeit gefunden am neuen Projekt weiter zu machen. Im Schrauber Fieber hab ich die Uhr nicht beachtet. 

Um 1.45 Uhr hab ich dann mal meine Pfötchen gewaschen. 😍

 

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Bearbeitet von General Lee
Update
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  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Am 28.5.2022 um 11:58 hat General Lee folgendes von sich gegeben:

Ein Hingucker muss sein 

Servus

Alles läuft super an ausser die Bremse vorne. 

Alles neue Teile von Pinasco ist aber nicht der Renner. 

2. neue Trommel montiert hab aber beim Bremsen immer noch Vibrationen. 

Hab heute mittag die alte Eisentrommel von 1957 montiert und siehe da, keine Probleme mehr beim Bremsen. 

 

 

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  • 3 Wochen später...

Nach ca. 300 Km auf der Straße sind keine Probleme aufgetreten. Letzte Einstellungen und Prufarbeitensind sind seit heute Abend erledigt an beiden Fahrzeugen. 

Wir sind bereit für die Tropheo Bavaria 2022. 

Jetzt geht es erst einmal in den Urlaub nach Bella Italia und am 1. Juli nach München. 

 

 

 

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    • Hallo  habe ein PX125 Lusso und will den neu aufbauen neue Kurbelwelle, 177ccm vmc oder bgm   wie sind eure tips und Erfahrung zu dem VMC Zylinder? was wäre passender Vergaser?  welche Kurbelwelle und Übersetzung passt am besten? welchen Auspuff habt ihr, will was leises
    • Hi Tom,   VM heißt in dem Fall nur, das man einfach ein Betriebssystem vorkonfiguriert und den Dyno dort schon fertig lauffähig hat. Aber das ist ja hier nicht notwendig. Der Dyno läuft ja auf nem Windows 10&11. So was kann man machen, wenn man z.B.: das Zylinder-Tool, was ein 16bit DOS Programm ist, verwenden will. Da gibts aber auch DOS-Box für mittlerweile.   Ich bau was, und verlinke dass dann hier, oder schick Dir ne PN. Dann kannst Du das im Startbeitrag einbinden 
    • Ich muss mich jetzt mal für die Unterstützung einiger hier bedanken, weil es wohl tatsächlich so ist, als wenn ich den heiligen Gral suche. Aber nein, es ist tatsächlich nur ein originaler ASS für eine 68er V50 und gestaltet sich dermaßen schwierig, dass mir das Verständnis dazu abhanden gekommen ist, warum es so ist?   So jetzt mach ich hier mal ne Ansage. Der erste, welcher genau so einen aus seinen Gerümpel rausgesucht hat und mir den zukommen lässt, wird fürstlich dafür belohnt und dazu werde ich oben drauf noch eine Spende an das GSF richten!!! Bitte nur eben kein Müll anzubieten, denn den hab ich ja schon hier. Warum hier sowas? Auf die Anzeige im entsprechenden Topic reagiert halt keiner. Mit der Bitte um Verständnis. Prost 🍻 
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