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General Lee

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Alle Inhalte von General Lee

  1. Ich suche für meine Sammlung ein altes italienisches Kennzeichen FG Falls jemand was liegen hat bitte bescheid geben. Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab März 2020 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Nähe zu XYZ, Kreis ABC usw. sind keine Standorte. Richtig beschreiben! Idealerweise mit Bildern. Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen, anderen Auktionshäusern/kommerziellen Plattformen einstellen! Mehrfach vorhandene Teile werden als Parallelinserat behandelt. Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein. Der Verkauf für oder im Namen von Dritten ist nicht gestattet. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Eine Ausnahme für Parallelinserate gilt für Inserate auf eurer Homepage/Clubseite/Facebook, jedoch muss das (regelkonforme) Inserat im GSF einen Verweis auf die andere Plattform enthalten. Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Bleibt sachlich! Preisdiskussionen, Runterputzen und Stammtischgerede gehört nicht in die Marktplatztopics. Keine unnötigen Beiträge! Sachdienliches, Hinweise auf Irrtümer und konstruktives Hinterfragen der Aussagen zum Fahrzeug sind erlaubt. Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt! Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner_innen geben! Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
  2. Vorsicht Betrug Hab ich vor ca 2 Wochen gelesen und ihm ein Angebot gemacht mit Barzahlung und Abholung. Schwupps waren die Anzeigen wieder weg. Es ist unglaublich wie dreist manche Leute sind
  3. Es fallen immer wieder Leute drauf rein. Wir vermuten das sich diese Leute auch im GSF umschauen und wissen ganz genau was geht in der Szene. Hatte heute mittag auch Kontakt mit dem Verkäufer vom PX 200 Motor. Hab ihn gefragt warum der Motor so billig ist? Ich würde den Motor auch gerne abholen lassen wenn möglich noch heute. Es kam keine Antwort und dann kam eine Warnung von Ebay und der Motor wurde gelöscht. Es gab noch einen 150er Motor für 120 € der war dann plötzlich auch weg Naja ich hab meinen Fuhrpark zusammen und es läuft alles einwandfrei. Haltet die Augen und Ohren offen schützt euch und die anderen vor Betrügern. Vg General Lee
  4. Habe heute wieder mal einen Ebay Betrug gefunden. PX 200 Motor im Siegerland. Bin auch mal mal drauf reingefallen in Neu Ulm. Mein Kandidat war in Deutschland nicht gemeldet hat aber ein Konto auf der Postbank Berlin und hielt sich damals vermutlich im Ausland auf. Nun musste der sich ausweisen irgendwo und das vorläufig eingestellte Verfahren wurde wieder aufgenommen. Ich freue mich schon wenn ich Namen und und Adresse von ihm erfahre. Mein Devise ist durchhalten und abwarten. Gruß General Lee
  5. Unbelastet ist das normal. Im Fahrbetrieb ist die Stellung der Schwinge ca. mittig und schlägt beim Bremsen und Beschleunigen nicht durch Aber mir ist die Feder fast schon zu hart
  6. Bin jetzt einige Kilometer gefahren und brauche nichts mehr verändern. Feder ist 33% härter Original Stossdämpfer hab ich zerlegt und mit neuen Oel befüllt. Hatte einen SIP 100psi drauf mit dem ist die zu stark eingetaucht beim Bremsen. Meine Augsburger T4 macht richtig Spaß besonders an der Ampel wenn sich die Jungs mit ihren Mopeds sich messen wollen. Spätestens an der nächsten Ampel suchen sie dann das Gespräch.
  7. Hab mein Winterprojekt fertiggestellt Mein Augsburger Baby läuft mit einem PX 80 Motor mit VMC bearbeitet mit Langhub auf Membran 28er Delorto Vergaser. Auspuff ist ein guter alter Kegra ( JL) Hatte 2 Tage einen MDM Marri Auspuff drauf aber der hat nicht gepasst für mein Setup. Bordnetz auf 12 Volt mit PX Lusso Zündanlage ohne Batterie.
  8. Hallo zusammen Ich suche ein Gutachten für die Aufrüstung einer PX80 auf 125 ccm. Unsere TÜV Prüfer sind seit einiger Zeit nicht mehr so willig so etwas einzutragen. Der Roller ist vor Jahren von 80 auf 134ccm umgebaut worden. Der neue Besitzer hat leider nur den B196 Führerschein daher ist ist der Eintrag zwingend notwendig. Falls jemand was hat wäre ich sehr sehr dankbar. Vg General Lee
  9. 1.Probefahrt bei - 5° am vergangenen Samstag. Ich bin echt erstaunt was man aus 187 ccm rausholen kann. Diese VMC Zylinder sind echt gut. Der baugleiche Motor hängt auch beim Kollegen unter der T5
  10. Hab wieder ein paar Motoren Teile zum Basteln gefunden Basis ist ein Original P80x Motor mit VMC 177 60er Welle Worb5 28er Delorto auf Membran Kupplung BGM Superstrong 23/64 Übersetzung Hab das schon mal gebaut auf Drehschieber und war sehr angenehm überrascht wie gut die geht. Ein schöner Touren Motor für meine T4
  11. Hallo zusammen Habe meine T4 schon seit vielen Jahren. Motor habe ich auch vor Jahren überholt und auf 177 Pinasco 24er SI und SIP Road umgerüstet. Sehr schöne Patina und ganz besonders bin ich stolz auf den guten Zustand vom Fahrzeug. Vg Claudio General Lee
  12. Nach ca. 300 Km auf der Straße sind keine Probleme aufgetreten. Letzte Einstellungen und Prufarbeitensind sind seit heute Abend erledigt an beiden Fahrzeugen. Wir sind bereit für die Tropheo Bavaria 2022. Jetzt geht es erst einmal in den Urlaub nach Bella Italia und am 1. Juli nach München.
  13. Servus Alles läuft super an ausser die Bremse vorne. Alles neue Teile von Pinasco ist aber nicht der Renner. 2. neue Trommel montiert hab aber beim Bremsen immer noch Vibrationen. Hab heute mittag die alte Eisentrommel von 1957 montiert und siehe da, keine Probleme mehr beim Bremsen.
  14. Ich hoffe das dein Projekt dieses Jahr noch fertig wird. Meins ist endlich fertig.
  15. 😝 Das neue Projekt ist fertig und läuft auch sehr gut nach der ersten Probefahrt.
  16. Gestern Abend noch ein bisschen Lust und Zeit gefunden am neuen Projekt weiter zu machen. Im Schrauber Fieber hab ich die Uhr nicht beachtet. Um 1.45 Uhr hab ich dann mal meine Pfötchen gewaschen. 😍
  17. Endlich geht es weiter am Frankenstein Projekt. So langsam wird die Zeit das Problem weil wir am 2.7.22 an der Tropheo Bavaria teilnehmen. Ich möchte auf jeden Fall diesen Neuaufbau zu Hause noch testen um etzte Einstellungen zu machen. Bis jetzt hatte ich immer gute Erfahrungen damit.
  18. Letzen Freitag hab ich ein bisschen Lust und Zeit gefunden an Frankenstein weiter zu schrauben. Es wird so langsam. Ich hab noch eine andere BaustelleApe 50 auf Membran umrüsten da sieht aber auch schon recht gut aus. Der Motor ist schon fürs erste recht gut gelaufen. Die Arbeit geht nie aus wenn man gute Arbeit macht. Es kommt immer was neues dazu.
  19. Kein Problem @Wavler helf ich immer gerne. See you General Lee
  20. Servus Ich fahre einen der ersten 208er Polini GG noch vom Rollershop Express. Den hab ich 2006 das erste mal überholt und mit einem GS Kolben mit 2 Ringen bestückt. Mittlerweile fahre ich den seit 20 Jahren problemlos. Setup: Motor ist von einer P 200 aus dem Jahr 1979. (damals geschossen für 50 Deutsche Mark) Drehschieber mit Standart KW MMW Kopf QK 2,2 30er PHB Vergaserkit Malossi Benzinpumpe (aus einer Piaggio Zip glaub ich) mit Unterdruck Anschluss am Drehschieber Ansaugstutzen Scorpion Auspuff Original Zündung auf 19° geblitzt Ich denke es wird an der QK liegen das dein Kolben so aussieht. Dann kommt natürlich unser Sprit noch dazu der nix mehr taugt. Vg. General Lee
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