Servus
Ich fahre einen der ersten 208er Polini GG noch vom Rollershop Express.
Den hab ich 2006 das erste mal überholt und mit einem GS Kolben mit 2 Ringen bestückt.
Mittlerweile fahre ich den seit 20 Jahren problemlos.
Setup:
Motor ist von einer P 200 aus dem Jahr 1979. (damals geschossen für 50 Deutsche Mark)
Drehschieber mit Standart KW
MMW Kopf
QK 2,2
30er PHB Vergaserkit Malossi
Benzinpumpe (aus einer Piaggio Zip glaub ich) mit Unterdruck Anschluss am Drehschieber Ansaugstutzen
Scorpion Auspuff
Original Zündung auf 19° geblitzt
Ich denke es wird an der QK liegen das dein Kolben so aussieht.
Dann kommt natürlich unser Sprit noch dazu der nix mehr taugt.
Vg. General Lee