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Neues Projekt


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Letzen Freitag hab ich ein bisschen Lust und Zeit gefunden an Frankenstein weiter zu schrauben. 

Es wird so langsam.:wheeeha:

Ich hab noch eine andere BaustelleApe 50 auf Membran umrüsten da sieht aber auch schon recht gut aus. 

Der Motor ist schon fürs erste recht gut gelaufen. 

Die Arbeit geht nie aus wenn man gute Arbeit macht. 

Es kommt immer was neues dazu. 

 

 

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Bearbeitet von General Lee
Frankenstein Projekt
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  • 2 Monate später...

Endlich geht es weiter am Frankenstein Projekt. 

So langsam wird die Zeit das Problem weil wir am 2.7.22 an der Tropheo Bavaria teilnehmen.

Ich möchte auf jeden Fall diesen Neuaufbau zu Hause noch testen um etzte Einstellungen zu machen. 

Bis jetzt hatte ich immer gute Erfahrungen damit. 

 

 

 

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  • 2 Wochen später...

Gestern Abend noch ein bisschen Lust und Zeit gefunden am neuen Projekt weiter zu machen. Im Schrauber Fieber hab ich die Uhr nicht beachtet. 

Um 1.45 Uhr hab ich dann mal meine Pfötchen gewaschen. 😍

 

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Bearbeitet von General Lee
Update
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  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Am 28.5.2022 um 11:58 hat General Lee folgendes von sich gegeben:

Ein Hingucker muss sein 

Servus

Alles läuft super an ausser die Bremse vorne. 

Alles neue Teile von Pinasco ist aber nicht der Renner. 

2. neue Trommel montiert hab aber beim Bremsen immer noch Vibrationen. 

Hab heute mittag die alte Eisentrommel von 1957 montiert und siehe da, keine Probleme mehr beim Bremsen. 

 

 

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  • 3 Wochen später...

Nach ca. 300 Km auf der Straße sind keine Probleme aufgetreten. Letzte Einstellungen und Prufarbeitensind sind seit heute Abend erledigt an beiden Fahrzeugen. 

Wir sind bereit für die Tropheo Bavaria 2022. 

Jetzt geht es erst einmal in den Urlaub nach Bella Italia und am 1. Juli nach München. 

 

 

 

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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