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Kupplungsandrückhebel

Von Stefan_73
in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.

Featured Replies

Geschrieben

HI,

irgendwie hab ich Probleme mit der Kupplung, da alles zerlegt war, als ich es gekauft habe, bin ich mir nun unsicher, ob ich das so richtig zusammengebaut habe...eventuell kann mir jemand dazu was schreiben, danke schonmal...

P.S. Irgendwie ging die Kupplung sehr schwer zu ziehen und hat nicht immer getrennt, könnte ja auch an den Belägen liegen...aber erstmal schauen, ob das Mechainische so stimmt:

P1000677.JPG

P1000678.JPG

Geschrieben
  • Autor

Frage ist nun, muss der Pilz im Gewinde (wenn der Hebel auf 0 Stellung ist, also nicht bewegt wird) auf dem Gehäuse anliegen oder ist das normalerweise noch ein wenig Platz ? Verstanden ?

Geschrieben
Frage ist nun, muss der Pilz im Gewinde (wenn der Hebel auf 0 Stellung ist, also nicht bewegt wird) auf dem Gehäuse anliegen oder ist das normalerweise noch ein wenig Platz ? Verstanden ?

nehme an,du meinst den ausrückhebel? der wird in nullstellung wohl (fast)immer an der gehäusewand ruhen,da die feder ihrer bestimmung nachgeht. :-D in der praxis dürfte er durch eine entsprechende kupplungzug-vorspannung schon in habacht-stellung stehen - samt kupplungspilz bzw.trennbuchse bei li...

Geschrieben
  • Autor

meinte den Kupplunsgehebel, aber da könnte der Fehler liegen, weil beim Ausbau heute mittag, war der Ausrückhebel nicht an der Gehäusewand, sondern ein paar Millimeter davon entfernt...

Geschrieben
  • Autor

kann mir eventuell jemand ein gutes Photo seines Deckels von innen machen, wo ich genau erkennen kann, wie es sein muss ?

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