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Suche Motorgehäuse PX 125 lusso, eventuell auch elestart

Geschrieben 6. November 20205 Jr.

Moin,

ich suche ein intaktes Motorgehäuse PX 125 lusso mit Getrenntschmierung.

Vielen Dank für Angebote.

Lg Frank

Bearbeitet 27. November 20205 Jr. von Yellow3

2 Wochen später...

Geschrieben 19. November 20205 Jr.

Autor

Moin,

suche immer noch.

5 Jr.5 Jr. Yellow3 änderte den Titel in Suche Motorgehäuse PX 125 lusso, eventuell auch elestart

Geschrieben 27. November 20205 Jr.

Autor

Moin,

suche etwas geändert. Hoffe immer noch auf Angebote...

Geschrieben 28. November 20205 Jr.

Ich habe ein VNL3 ohne Elestart mit Ölbohrung und Nadellager an Lima Seite in Traumzustand für € 350.-

2 Wochen später...

Geschrieben 10. Dezember 20205 Jr.

Autor

Moin,

bin leider immer noch auf der Suche. Hat keiner was Passendes?

Geschrieben 10. Dezember 20205 Jr.

Kauf die doch ein LmLgehäuse falls du nichts findest, kann ich nur empfehlen

https://www.scooter-center.com/de/motorgehaeuse-lml-drehschiebereinlass-elestart-ohne-getrenntschmierung-vespa-px125-px150-7675678?sPartner=google-shopping-de&gclid=EAIaIQobChMI96TVx73D7QIVgeLmCh03-wZdEAQYASABEgKRpfD_BwE

Geschrieben 11. Dezember 20205 Jr.

Autor

Moin,

das hatte ich auch im Visir, jedoch möchte ich ein Gehäuse mit Getrenntschmierung haben.

Hat denn jemand schon mal ein 150er Gehäuse als 125er beim TÜV eintragen lassen? Ich habe bei den Briefkopien nur die Umrüstung eines 80er Gehäuses auf 125 gefunden.

2 Wochen später...

Geschrieben 25. Dezember 20205 Jr.

Autor

Moin,

habe leider immer noch nichts passendes gefunden.

3 Wochen später...

Geschrieben 10. Januar 20215 Jr.

Autor

Moin,

bin immer noch auf der Suche. Hat denn keiner ein pasendes Gehäuse zu verkaufen?

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Washer Clutch

Hi!

I have a 9DN 200 engine from a Motovespa (a PX ALT copy). I would like to install a Cosa2 clutch in it. Which washer should I use between the clutch and the crankshaft? Originally, with the old clutch, there was a 3.4mm thick washer.

Von ushi, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std
Hab' deinen Roller gesehen - wer bist du?

München Landsbergerstr. Ecke Ridlerstr. graue Px? Fahrer mit Cross Helm und mini Sozia, ich auf roter Px, haben uns gegrüßt .
Kennzeichen M-ST......

Von zualtfürdenmist, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
Sportlicher Tourenmotor für PK

Alles ist jetzt sauber.

Ich habe mit der Überholung des XL2-Deckels begonnen (O-Ring ersetzt).

Als Nächstes baue ich den Schaltmechanismus ein. Ich habe zuvor einen zweiten O-Ring auf der Welle angebracht.

Anschließend habe ich die Lager eingebaut.

Das HK1612 von SKF hat nicht den vollen Nadeldurchmesser wie das Originallager, aber mir wurde gesagt, dass es in Ordnung ist.
Ich habe das 6005-Umrüstlager für die ETS-Welle mit einem Sicherungsring zur Breitenkompensation verwendet. Auf der Kurbelwelle habe ich C4-Lager verbaut.

Alle Lager sind bereit.

Ich habe auch die VMC-Nebenwelle überprüft. Im Vergleich zum Original sitzt die Kupplung dadurch etwa 2 mm höher. Daher halte ich es nicht für sinnvoll, zusätzliche Unterlegscheiben unter die Nebenwelle zu legen.

Die Primärkupplung wird aus einem Surflex 69Z-Kupplungskorb mit GSF-Reparatursatz und einem 28Z-VMC-Ritzel bestehen.

Beide Teile sowie die Kurbelwelle kommen nun für einige Zeit in den Gefrierschrank.

Von potatoPL, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
Vespa P200 E 1. Serie | Komplett restauriert belegt mit 130 Fotos DR177 | BGM | SIP | Top Zustand

Hallo Duke, darf ich fragen was die Vespa kostet wenn die Blinker funktionieren und der Tüv gemacht ist?

Von zualtfürdenmist, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
Aktuelle Liefer/Bearbeitungszeit SIP

Und bitte bei aller Dorfladen-Romantik nicht vergessen, dass der Starter dieses Themas einen Aufpreis für schnellen Versand bezahlt hat. Das hat dann weniger mit überzogenen Black-Friday-geiz-ist-geil-Amazon-Ansprüchen zu tun als mit Täuschung des Kunden.

Von DocMed, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std

Suche Motorgehäuse PX 125 lusso, eventuell auch elestart

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