Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Suche Motor einer VBB oder VBC1T Super 1. Generation

Geschrieben 30. Juni 20205 Jr.

Hallo,

ich bin auf der Suche nach einem Motor der in meine Super 1. Generation passt.

Dachte da an einen VBB1M oder VBC1M (1. Gen)

Bitte keine Angebote für jüngere Modelle, da ich bereits Ersatzteile für eine Motorrevision zu Hause habe.

Ich habe mit meinem Motor angefangen eine Motorrevision zu machen und hab währenddessen festgestellt, dass der Motorblock nicht mehr zu gebrauchen war.

Von daher ist es mir wichtig, dass es ein ehrlicher Motor ist an dem nicht geschweißt wurde und bei dem die Lagersitze und der Drehschieber i.O. ist.

Freue mich auf Angebote.

Thomas

Archiviert

Dieses Thema ist jetzt archiviert und für weitere Antworten gesperrt.

Zur Themenübersicht

Keine registrierten Benutzer online.

Egig city Box

Sehr geile Umsetzung. Bei der Ape ist echt genug Platz da einen zusätzlichen Dämpfer zu verbauen. Ich mein...das könnte man ja bei der Citybox in der Smallframe auch machen und unten dranflanschen. Vielleicht dann unauffälig schwarz lackieren, dann müsste der auch dort super leise sein.

Mich irritiert ein bißchen die Optik. Nur da so ein Rohr...hmn...Wenn man quasi die Citybox für quasi nen Schalldämpfer weiter "runterschweißen" würde, quasi noch so einen Kasten unten dran, so das gerade so ein Schalldämpfer reinpasst, wäre das eigentlich auch noch total vertretbar. Ich mein...einige Leute fahren ja auch ne Gepäckbox unter der Backe, und die schaut raus...zwar bei der PX, könnte man sich aber dran gewöhnen und der Auslass wäre dann hinten.

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
Probleme Zündung

Im Wiki findest Du die Messwerte für die ZGP:
https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Schaltplan_Vespa_PX80_PX125_PX150_PX200_(allgemein)#Messwerte_elektronische_Z%C3%BCndung

Hier noch mehr Messwerte für unterschiedliche CDI's:
https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Z%C3%BCndung#Elektronische_CDI_Z%C3%BCndung_durchmessen_(Vespa_PX)
Da solltest Du ca. 500 Ohm für die Erregerspule messen.

Von GelbStich, · Geschrieben vor 9 Minuten 9 Min
Vespa PX Teileverkauf Quattrini, Posch, S&S, BGM

Hallo, auf diesem Wege biete ich einige Teile für eine Vespa PX, 125 PX Motor als Basis an.

S&S Sitzbanktank, 480€ noch nicht ver oder bearbeitet, dicht ist er, habs getestet. Der Fastflow ist im Preis enthalten, auch neu verbaut.

Auspuffkrümmer S&S Curly 200€ 125-150 Motor gebraucht, 1.500 km ohne ESD!

Auspuffkrümmer Posch Racing Resi Curly, 125-150 Motor, 450€ neuwertig. Ohne ESD!

Leider habe ich aktuell einen Riss im Motorgehäuse, deshalb verkaufe ich noch folgende Teile die einwandfrei aussehen und funktionieren:

Quattrinizylinger M1X inkl. Kolben, 200€, hat 2000km gelaufen. Bei Bedarf kann ich gerne Fotos schicken.

Eine Pinasco Glockenwelle bearbeitet und laserverschweißt, hat damals Worb in Koblenz gemacht. 200€ 125er Motor

Eine BGM Superstrongkupplung, Beläge sollten getauscht werden, 180€ 125 Motor.

Die Teile könnt Ihr in 83737 Irschenberg besichtigen und abholen. Versand wäre auch möglich, Versandgebühren teile ich nach dem Kauf mit.

Alle hier angebotenen Teile sind mein Eigentum, habe ich alle als Neuware erstanden. Fotos von den Krümmern und dem S&S Tank hier im Anhang.

Bei Fragen bitte melden!

Von Bomi, · Geschrieben vor 12 Minuten 12 Min
Primärblech zerstört , Zahnrad Ölpumpe gebrochen.

Logo….wenn keine Ölpumpe dann raus mit dem Zahnrad und ne normale Distanz unter die Kupplung….Fase nach innen

Von weissbierjojo, · Geschrieben vor 21 Minuten 21 Min
Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!

Dass die originalen Stifte abreißen, ist nicht völlig auszuschließen, mir ist es einmal in 40 Jahren passiert - bei einem unberührten Getriebe von 1971. Ich kenne aber keinen weiteren Fall. Eher lockern sie sich nach ewiger Laufzeit ein bisschen. Ich würde sagen, dein Abriss nach 50km ist mal wieder ein klassischer Fall miserabler moderner Reproduktionen. Originale Welle besorgen und fröhlich weiterfahren.

Von Janus, · Geschrieben vor 22 Minuten 22 Min

Suche Motor einer VBB oder VBC1T Super 1. Generation

Featured Replies

Archiviert

Wer ist Online 0

Beiträge

Egig city Box

Probleme Zündung

Vespa PX Teileverkauf Quattrini, Posch, S&S, BGM

Primärblech zerstört , Zahnrad Ölpumpe gebrochen.

Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!

Wichtige Information

Account

Navigation

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)