hallo,

mein kollege hat sich gestern ne PK 50 XL gekauft. der verkäufer sagte, das bei der lichtanlage ein wackelkontakt drin ist, sprich: lampen, bremsleuchten und blinker funktionieren nicht bei wackelkontakt. wir hatten erst vermutet, das generell was an der elektrik kaputt ist, weil bei unseren versuchen gar nichts ging. haben dann z.b. die zuleitung für den spannungsregler gemessen, da schwankten die werte im sekundentakt zwischen 0 und 12v. dazu sei noch gesagt, das der vorbesitzer ein kabel vom minuspol der batterie (e-starter) hinter die halterung des anlasser-relais geklemmt hat. wenn man das weg nimmt, dann geht der e-starter und die hupe nicht mehr.

meine vermutung ist, das da irgendwo ein massekurzschluß ist. wir haben zwar nichts verändert, aber plötzlich gingen lichter und blinker wieder.

wo könnte da ein wackelkontakt sein, das die komplette beleuchtung + blinker ausfällt ?

wäre für schnelle hilfe dankbar, der kollege ist schon ganz heiß aufs fahren

grüße aus emmerich

HILFE ?!?

hat niemand nen tip ??

Moinsens!

Gehe alle Kabel ab und kontroliere sie ob irgendwo nen bruch ist auch an der Zündung,sofern du die Blackbox auch getestet hast.

hoi,

ja, danke für die antwort. so wie es ausschaut, scheint es wieder zu funzen. haben alle leitungen abgezogen und mit kontaktspray eingesprüht.

vorhin hat der kollege wieder angerufen. er bekam die pk nicht mehr an. als ich bei ihm war, hatte er schon den vergaser ausgebaut und gereinigt. habe ihn dann angeschoben und die pk sprang wieder an. allerdings dreht der motor jetzt von alleine hoch und runter....bis er wieder fast absäuft......und es hört sich an, als ob er beim gasgeben luft zieht.....konnte aber so auf den ersten blick nix sehen. und das hat er vorher auch nicht gemacht.....

was kann das wieder sein ?!?

Hallo,

beim Vergaser Wiedereinbau vielleicht den Filzring vergessen? Schelle nicht richtig angezogen? Gaser nicht weit genug auf den Stuzen geschoben) Deckel unten nicht richtig angezogen. Irgendeine Düse vergessen?

Grüße...

Meiist ein Wackler an der Hauptsteckverbindung vorne unter der "Nase".2 Schrauben im Handschuhfach und eine unter dem Emblem vorne.