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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Der Roller:

P150X Bj. 1983

Lack: Silberner Mercedeslack (Silberpfeil-Metallic)

Carbonteile: SIP-Sitzbank (mit Schloß)

Schaltrastenabdeckung

T5-Kotflügel

andere Anbauteile: T5-Kaskade

SIP-Mitteltunnelgepäckträger

angepasstes ET4 Rücklicht

Tomaselli-Schnellgasgriff

sehr schöner Meilen/KmH-Tacho (England)

alle Züge Teflon

Buzetti-Seitenständer

Lenkerendvibrationsdämpfer

Motor: 177 Pinasco

24/24SI Vergaser

SITO-Plus Auspuff

(alles 2500 KM, damals auch komplett neue lager, siris + kurbelwelle)

Bremse: vorne: Grimeca halbhydraulisch

hinten: standard PX mit Antiaquabelägen.

Getriebe: P150X Getriebe (2500 KM)

21-Zähne COSA Kupplung (2500KM)

Felgen/Reifen: vorne: 100/80-10 auf SIP-Felge

hinten: 130/70-10 auf breiter COSA- und breiter PX-Felgenhälfte mit

Devil Inside Distanzring (keine Hülsen!)

Stoßdämpfer: BITUBO vorne und hinten

Es ist alles eingetragen und voll einsatzfähig.

Lack und Technik sind in wirklich gutem Zustand.

Roller steht in Berlin (Garagenplatz) und hat TÜV.

Angebote pitte per pm oder e-mail an mich...

Grüße

Daniel

Bearbeitet von modernist
Geschrieben (bearbeitet)

ok,

wenn mir noch einer sagt wie man hier bilder reinstellt gibbet auch bilder!

achja da ich nach circa preisangaben gefragt wurde: 1500,- VHB

grüße

daniel

p.s.: schwinge wurde damals bei devil inside auf breitreifen umgearbeitet, motor beim piaggio vertragshändler (der auch 2-Takt motocrossfahrer/tuner ist) neu aufgebaut und eingestellt. also absolut kein pfusch am bau

Bearbeitet von modernist

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    • irre geschichte....wir haben letztes jahr urlaub gebucht für eine woche am 21.06-28.06.25, für 4k sollte übermorgen losgehen. ich habe am montag einen positiven coronatest gemacht, am sonntag war meine freundin noch bei mir, heiß, ich könnte sie schon mal angesteckt haben, würde sich aber erst am abflugtag oder später zeigen. ich selbst müsste auch positiv fliegen, irgendwie ungeil (rechtlich in ordnung). es stellte sich raus dass die reiserücktrittsversicherung komplett unterversichert ist, würde nur 1k ersetzten. seit montag ist es jetzt ein bangen wie wirs machen....? jetzt kam der anruf von madame, urlaub soll nicht sein. der reiseveranstalter (aldiana) hat angerufen und stoniert. Mail:  Hallo Frau ............ wie besprochen Aldiana Vorgang wurde storniert da der Club wegen Rechtsstreitigkeiten mit dem Besitzer schliesst,   wahnsinn,, so was habe ich auch noch nicht gehört. die gäste die noch da sind werden noch bedient, gehen aber keine flüge mehr hin, da wird es einige hart treffen. in unserem fall echtes glück im unglück.  
    • Ja ne.. nicht alles mit dem Drehmomentschlüssel.    Wenn ich das Rad mit der Hand halte komme ich bis auf40 Nm? Den Rest dann mit dem Drehmomentschlüssel.
    • Würde meine sehr schöne O-Lack PX Lusso (177ccm Polini, Motor revidiert) gerne gegen eine O-Lack V50 oder 50 Special tauschen. Sollte Papiere haben, revidiert bzw. Voll fahrbereit sein, gerne auch leichtes Tuning wie 75ccm etc.  Standort: 63843 Niedernberg Preisvorstellung: 2990€ weitere Infos auf Kleinanzeigen: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px-lusso-o-lack-roller-v8x1t-177ccm/3111791111-305-7412?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios  
    • Glaub das liegt am Guss, hoffentlich gibt's echt nur Ausreißer in der 1. Serie.. Man sieht schon das der Zylinder vom Bild fies porös ist..
    • Gibt's von Stockach irgendwo die Ergebnisse? 
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