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P 150 X (177er)


modernist

Empfohlene Beiträge

Der Roller:

P150X Bj. 1983

Lack: Silberner Mercedeslack (Silberpfeil-Metallic)

Carbonteile: SIP-Sitzbank (mit Schloß)

Schaltrastenabdeckung

T5-Kotflügel

andere Anbauteile: T5-Kaskade

SIP-Mitteltunnelgepäckträger

angepasstes ET4 Rücklicht

Tomaselli-Schnellgasgriff

sehr schöner Meilen/KmH-Tacho (England)

alle Züge Teflon

Buzetti-Seitenständer

Lenkerendvibrationsdämpfer

Motor: 177 Pinasco

24/24SI Vergaser

SITO-Plus Auspuff

(alles 2500 KM, damals auch komplett neue lager, siris + kurbelwelle)

Bremse: vorne: Grimeca halbhydraulisch

hinten: standard PX mit Antiaquabelägen.

Getriebe: P150X Getriebe (2500 KM)

21-Zähne COSA Kupplung (2500KM)

Felgen/Reifen: vorne: 100/80-10 auf SIP-Felge

hinten: 130/70-10 auf breiter COSA- und breiter PX-Felgenhälfte mit

Devil Inside Distanzring (keine Hülsen!)

Stoßdämpfer: BITUBO vorne und hinten

Es ist alles eingetragen und voll einsatzfähig.

Lack und Technik sind in wirklich gutem Zustand.

Roller steht in Berlin (Garagenplatz) und hat TÜV.

Angebote pitte per pm oder e-mail an mich...

Grüße

Daniel

Bearbeitet von modernist
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ok,

wenn mir noch einer sagt wie man hier bilder reinstellt gibbet auch bilder!

achja da ich nach circa preisangaben gefragt wurde: 1500,- VHB

grüße

daniel

p.s.: schwinge wurde damals bei devil inside auf breitreifen umgearbeitet, motor beim piaggio vertragshändler (der auch 2-Takt motocrossfahrer/tuner ist) neu aufgebaut und eingestellt. also absolut kein pfusch am bau

Bearbeitet von modernist
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