Übergangsmodell auf Lusso, 20mm Gabel, Innenverschlussbacken aber Zünd- und Lenkerschloss.

Blech ist gut, komplett bis auf Motor und hinteren Stossdämpfer. Mit Brief, Standort Raum Dortmund.

Bilder nächstes WE.

t5 kotflügel und sebac vorne ( oder org. )

und,...wie teuer soll se sein??

gruss

das mopped

225? mit dem noch sehr guten Sebac vorne, ohne Federbein oder mit org. ( beigelegt) für 200?.

Antikrücklicht ist auch dran und alles in mattschwarz,eine verdammt schnelle Farbe:cool: .

Ist aber ganz gut lackiert, wäre auch problemlos umzulackieren, weil das Blech echt gut ist.

neue batterie ist auch drin

haste jetzt bilder davon??

aber 200 sind zu viel!!

ist tüv drauf?

wenn nicht, wann ist der abgelaufen (wegen anmeldung und vollabnahme)

gruß

das mopped

Kein TÜV mehr.

200? sind zuviel für eine komplette PX200 ohne Motor, mit T5 Kotflügel, Sebac vorne, technisch top?!?!

Was sind denn deine Preisvorstellungen, würd mich mal interessieren.

Ein Motor kostet max. 400?, also wären 600? für eine komplette PX200 zuviel? So so....wusste ich nicht.

Für 200 bleibt sie bei mir.

Bearbeitet 4. Mai 200422 Jr. von Kr***en