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neuer lack- neuer motor

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Geschrieben 19. April 200422 Jr.

moin leude !

ich habe seit längerer zeit ein schönen,unverbeulten px 80 alt rahmen (bj 82) in der garage rumfliegen! dieser soll jetzt neu lackiert werden und einen 200er Motor bekommen! jetzt die frage: paßt der da so rein?? ohne etwas am rahmen zu verändern ? (habe mal gehört , der zylinderkopf mit der lüfterhutze usw. alles zu eng !??!!?) ach ja, und dann mit dem eintragen beim tüv - brauch ich da irgentwelche daten oder papiere zu dem motor (außer motor Nr:)

danke für Eure mithilfe!!!

Geschrieben 19. April 200422 Jr.

Die Frage gab's gerade gestern ...

GESTERN

Kurzform: kein (grosses) Problem ...

Edit: Gestern

Bearbeitet 20. April 200422 Jr. von t4.

Geschrieben 19. April 200422 Jr.

80, 125, 150, 200, T5 jeder geht.

auspacken, einbauen fahren.

Wenn legal dann bisschen mitm Tüv quatschen geht aber auch.

Gruß

Johannes

Geschrieben 19. April 200422 Jr.

Schau mal da:

Gestern??

@t4: meintest Du nicht den link ?

Gruß knutsen

Geschrieben 20. April 200422 Jr.

Schau mal da:
Gestern??
@t4: meintest Du nicht den link ?
Gruß knutsen

Uh :plemplem: - THX knutsen!

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Von Rollerbube, · Geschrieben vor 6 Minuten 6 Min
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Ich korrigiere Kurbelwelle habe ich die
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Von hanny1979, · Geschrieben vor 12 Minuten 12 Min
Der Sip 199ccm T5 Zylinder… was kann er???

Das sollte im direkten Vergleich auch das größte Plus beim 199 sein. Es gibt halt immer noch keine p&p 54/110er Welle mit der ich nen Malle ohne größere Nacharbeit stecken kann und 18-19 PS habe. Ich habe beides da liegen….und die 54/110er Welle ist traumhaft gut….aber halt nicht von der Stange sondern nach 1/2 Jahr Wartezeit von nem absoluten Kurbelwellengott hier im gsf gebaut….
Beim 199 schiebst das Ding halt in den Warenkorb.
Und mit einer der ansonsten erhältlichen Wellen hast halt schon weniger Leistung ggü. 199.

Bleibt noch abzuwarten ob der 199 (wie gerade zb der Ranger ) auch im Langzeittest Probleme kriegt oder ob der haltbar ist wie diesbezüglich der sehr gute Malle

Von weissbierjojo, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min
Karren

Bislang alles unauffällig. Die neueren Modelljahre sollen insoweit auch tatsächlich recht stabil sein. Ist allerdings auch nur geleast. Klar, die ganzen Helferlein fallen bei schlechten Bedingungen gerne situativ aus. Aber wegen denen haben wir den Alfa auch nicht gewählt. Für mich das (positiv) emotionalste Auto seit Jahren in der Garage. Könnte mir fast vorstellen, den zu übernehmen. Wenn er nicht so schlucken würde…

Von milan, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min
Wrlche Kupplungsfeder bei DR133 Lässt sich am leichtestens Ziehen Scheiben Kupplung

Nimm die Revolver Clutch hier aus dem Forum.

Von Sebi1111, · Geschrieben vor 24 Minuten 24 Min

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