Wer hat erfahrung mit dem teilhydraulischen Bremszylinder vonner TPH50.

Kann man den als Fußbremszylinder nehmen ?(Cosamotor in oldie).

Vor allem eine Frage interessiert mich:

Hält der den Druck vonner Fußbremse aus- is ja doch mehr kraft die man aufbringen kann als beim handhebel.... nicht dass man bei ner Vollbremsung alles durch die Dichringe vom Kolben haut...

Wer schonmal sowas verbaut hat -bitte melden

Bearbeitet 14. April 200422 Jr. von TV175

fahre das gerade bei meiner scheibenbremse hinten.

funzt ganz gut (100km bisherige strecke).

musste aber einen halter für das bremsseil basteln.

Soweit bin ich auch schon, habe den TPH Geber unter der linken Backe angebracht,

dann schön ne Spiegler verlegt, hat auch erst gut geklappt.

Nach ein paarmal heftig Bremsen war aber der Druckpunkt komplett weg.

Jetzt bin ich mir unsicher obs am Radbremszylinder liegt, oder ob der TPH Zylinder irgendwo rausdrückt. Kann halt nirgens eine undichtigkeit erkennen...

hast du das auch so eingebaut, dass der hebel des gebers unbelastet GANZ in seine ausgangsstellung geht (seil nicht zu straff gespannt).

musste bei mir noch eine zusatzfeder einbauen, dass das klappt.

Bearbeitet 15. April 200422 Jr. von gravedigger

Ja, das erledigen die Federn der Bremsbeläge von ganz alleine, bei Trommelbremse sitzt das ganz schön zug drauf...

nicht an der bremse selber sondern am TPH geber muss der hebel ganz zurück.

das erledigt doch der druck?

Werds aber mal mit einer extra feder ausprobieren.

Bin mal gespannt ob der TÜV das setup frißt